6 eigene Lernfragen mit erklärten Lösungen. Grundlagen zur Unterrichtsbegleitung; kein offizieller Prüfungsfragenkatalog.
D: Nicht jeder Hubschrauber besitzt einen konventionellen Heckrotor
Verschiedene Rotor- und Antriebskonzepte haben unterschiedliche Systemeigenschaften und Betriebsverfahren.
B: Den Rotor bei Bedarf vom langsamer werdenden Antrieb entkoppeln
Der Freilauf unterstützt die unabhängige Rotordrehung bei einem entsprechenden Antriebszustand und ist keine Rotorbremse.
A: Nein, Anzeigen und Grenzen bleiben zu überwachen
Eine Regelung unterstützt die Führung, kann aber ausfallen und ersetzt keine Grenzüberwachung.
C: Die Batterie stellt nur eine begrenzte Energiemenge bereit
Nach Ausfall der normalen Erzeugung muss die verbleibende elektrische Energie für die relevanten Systeme sinnvoll genutzt werden.
D: Höhe über dem mittleren Meeresspiegel
QNH bezieht die barometrische Anzeige näherungsweise auf Meeresspiegel. Geländeabstand muss gesondert bestimmt werden.
C: Seine Zulässigkeit muss weiterhin korrekt bewertet sein
Der tatsächliche technische und rechtliche Status entscheidet. Gewohnheit oder ein früherer Flug ersetzen keine Bewertung.
Quellenabgleich: 14.10.2026. Für reale Flüge aktuelle Unterlagen und das Flughandbuch des verwendeten Musters heranziehen.