WEBVTT

00:00:00.000 --> 00:00:04.724
Am Anfang stehen ein Gespräch in der Flugschule und ein Schnupperflug.

00:00:04.724 --> 00:00:08.570
Du lernst das offene Cockpit und den Steuerbügel kennen.

00:00:08.570 --> 00:00:14.239
Besprecht Ausbildungsziel, Termine, gesundheitliche Voraussetzungen und die Kosten.

00:00:14.239 --> 00:00:20.987
Für eine Ausbildung in Deutschland soll die Schule für die passende Trike-Kategorie anerkannt sein.

00:00:21.987 --> 00:00:28.912
Im Theorieunterricht geht es um Wetter, Navigation, Luftrecht, Funk und die Technik des Trikes.

00:00:28.912 --> 00:00:33.723
Gleichzeitig beginnst du die praktische Schulung im Doppelsitzer.

00:00:33.723 --> 00:00:36.712
Der Lehrer begleitet die ersten Übungen.

00:00:36.712 --> 00:00:43.856
Du lernst, das Fluggerät vorzubereiten, sicher zu rollen und einen geordneten Flug durchzuführen.

00:00:44.856 --> 00:00:51.945
Mit zunehmender Erfahrung folgen Platzrunden, Landungen auf anderen Flugplätzen und Überlandvorbereitung.

00:00:51.945 --> 00:00:56.806
Dein erster Alleinflug erfolgt erst nach Freigabe durch die Flugschule.

00:00:56.806 --> 00:00:59.844
Der persönliche Lernfortschritt entscheidet.

00:00:59.844 --> 00:01:07.338
Eine gesetzliche Mindeststundenzahl ist deshalb kein Versprechen, nach genau dieser Zeit prüfungsreif zu sein.

00:01:08.338 --> 00:01:12.775
Theorieprüfung und praktische Prüfung schließen die Ausbildung ab.

00:01:12.775 --> 00:01:17.211
Danach braucht es regelmäßiges Fliegen und passende Einweisungen.

00:01:17.211 --> 00:01:23.732
Passagierberechtigung, ein anderes Muster oder Flüge im Ausland müssen gesondert geklärt werden.

00:01:23.732 --> 00:01:29.513
Plane deshalb auch nach der Lizenzerteilung Zeit mit einem erfahrenen Fluglehrer ein.

