ATPL-Ausbildung bei der Lufthansa – Infos & Überblick
Die ATPL-Ausbildung (Airline Transport Pilot Licence) bei der Lufthansa zählt zu den bekanntesten und traditionsreichsten Wegen, um Berufspilot in Deutschland zu werden. Auch wenn Lufthansa selbst keine Ausbildung im klassischen Sinne verkauft, bietet der Konzern über die European Flight Academy (EFA) – die offizielle Flugschule der Lufthansa Group – ein strukturiertes und auf den Airline-Betrieb abgestimmtes Trainingsprogramm für angehende Piloten.
Was ist die ATPL-Ausbildung?
Der ATPL ist die höchste Stufe der Pilotenlizenz und berechtigt nach weiterer Flugerfahrung zum Führen von Verkehrsflugzeugen als verantwortlicher Pilot. Die Ausbildung wird in zwei Phasen absolviert:
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Theoretische ATPL-Schulung
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Praktische Flugausbildung
Die Lufthansa-Gruppe bildet dabei in der Regel nach dem integrierten Ausbildungskonzept aus – das heißt, alle Inhalte werden in einem zusammenhängenden Programm vermittelt, ohne dass vorherige Flugerfahrung nötig ist.
European Flight Academy (EFA) – Die Flugschule der Lufthansa Group
Die EFA betreibt verschiedene Standorte in Deutschland und im Ausland. Die Ausbildungsmodule sind genau auf die späteren Anforderungen im Airline-Betrieb abgestimmt. Typische Bestandteile:
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Moderne Schulungsflugzeuge und Simulatoren
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Ausbildung durch erfahrene Airline-Piloten und Fluglehrer
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Frühzeitige Orientierung auf ein Cockpit innerhalb der Lufthansa Group
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Einheitliche Standards nach europäischen EASA-Vorschriften
Welche Faktoren beeinflussen die ATPL Kosten?
1. Ausbildungsmodell
Ob modular oder integriert – beide Wege führen zur Verkehrspilotenlizenz ATPL(A), unterscheiden sich jedoch im Ablauf und der Kostenstruktur.
2. Flugstunden & Flugzeugtypen
Anzahl der Flugstunden, genutzte Flugzeugmuster und der Anteil an Simulatortraining haben großen Einfluss auf die Gesamtkosten.
3. Zusatzkosten
- Lehrmaterial & Lizenzen
- Medical Klasse 1
- Prüfungs- und Verwaltungsgebühren
- Ausrüstung wie Headset
- Unterkunft und Lebenshaltungskosten
Ausbildungsablauf
Ein typischer Ablauf der ATPL-Ausbildung bei Lufthansa/EFA beinhaltet:
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Auswahlverfahren (DLR-Test)
Um in die Pilotenausbildung aufgenommen zu werden, müssen Bewerber ein mehrstufiges Auswahlverfahren absolvieren, das die kognitiven Fähigkeiten, Teamwork, Englischkenntnisse und die fliegerische Eignung prüft. -
Theoretische ATPL-Phase
Vermittlung aller relevanten Fächer wie Navigation, Meteorologie, Flugleistung, menschliches Leistungsvermögen, Luftrecht u.v.m.
Der Unterricht findet überwiegend in Vollzeit statt. -
VFR- und IFR-Flugausbildung
Praktische Schulungsflüge zunächst unter Sichtflugregeln (VFR), später Instrumentenflug (IFR). Dieser Teil findet oft an Standorten mit stabilen Wetterbedingungen statt. -
MCC/JOC – Multi-Crew Cooperation & Jet Orientation
Vorbereitung auf den späteren Betrieb im Zweimann-Cockpit sowie Einführung in die Bedienung moderner Jet-Systeme. -
Type-Rating
Das Typerating auf ein konkretes Verkehrsflugzeug wird im Regelfall erst bei einer Airline der Lufthansa Group absolviert, sobald ein Cockpitplatz in Aussicht ist.
Voraussetzungen für Bewerber
Für die ATPL-Ausbildung bei der Lufthansa gelten in der Regel folgende Grundvoraussetzungen:
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Mindestalter 17–18 Jahre zum Ausbildungsbeginn
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Allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife (Abitur)
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Gute Englischkenntnisse
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Medizinisches Tauglichkeitszeugnis (Class 1 Medical)
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Erfolgreiches Bestehen des Auswahlverfahrens
Dauer und Kosten
Die integrierte ATPL-Ausbildung dauert normalerweise 18 bis 24 Monate. Die Kosten liegen – abhängig vom Jahrgang und Ausbildungsort – im Bereich von ca. 80.000 bis 110.000 Euro.
Die Finanzierung kann je nach Auswahlverfahren und Konzernprogramm variieren; häufig bietet die Lufthansa Group besondere Finanzierungslösungen oder Rückzahlungssysteme an.
Berufsperspektiven
Mit dem erfolgreichen Abschluss der ATPL-Ausbildung stehen Absolventen grundsätzlich die Türen zu allen Airlines offen. Da das Programm speziell auf die Lufthansa Group abgestimmt ist, bestehen häufig gute Chancen auf eine spätere Bewerbung innerhalb der Konzern-Airlines, z. B.:
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Lufthansa
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Lufthansa CityLine
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Eurowings Discover
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Austrian Airlines
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Swiss
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Brussels Airlines
Eine automatische Übernahme ist jedoch nicht garantiert. Bewerber durchlaufen nach der Ausbildung weiterhin ein reguläres Auswahlverfahren.