Índice
- Oferta de capacitación
- Requisitos
- Costes
- Oferta de capacitación & Costos – Tabla
- Preguntas frecuentes – Preguntas frecuentes
- Información de contacto
Información sobre la escuela de vuelo Lorenzen (Landshut)
La Escuela de Vuelo Lorenzen, con sede en el aeródromo Landshut-Ellermühle (EDML), es un proveedor versátil de entrenamiento de vuelo en el sector ultraligero, giroplano y helicóptero. En Pilotenausbildung1.de ofrecemos un panorama neutral de la oferta de entrenamiento, los requisitos, costes y otros aspectos relevantes – sin ofrecer entrenamiento.
Oferta de capacitación
La Escuela de Vuelo Lorenzen se centra en deportes especiales y licencias ultraligeras, así como en el entrenamiento de giroplano. Por ejemplo, se ofrecen cursos de capacitación en los aviones ultraligeros de tres ejes, en el giroplano (autogyro) y en el helicóptero ultraligero. Además, se dispone de vuelos panorámicos y cursos introductorios, lo que hace que la entrada sea particularmente práctica. Además de las lecciones de vuelo en el sentido real, hay lecciones de teoría y módulos prácticos de entrenamiento – ideales para los interesados que buscan una dirección alternativa en la aviación.
Requisitos
Cualquier persona que quiera comenzar un aprendizaje en la Escuela de Vuelo de Lorenzen debe tener ciertos requisitos básicos. Estos incluyen una edad mínima, dependiendo del nivel de educación y formación, buenas condiciones físicas y suficiente conocimiento del inglés y el alemán. Además, se requiere una aptitud médica para el tipo de aeronave pertinente. La comprensión técnica y la voluntad de aprender hacen que sea mucho más fácil comenzar – especialmente con giroplano y helicópteros, que requieren más habilidades manuales.
Costes
El costo de la formación en la Escuela de Vuelo de Lorenzen varía mucho dependiendo del tipo de licencia, aeronaves, número de horas de vuelo y modelo de entrenamiento elegido. Dado que la escuela se especializa en varios tipos de licencias en el área de UL y Gyroplane, los programas de nivel de entrada son generalmente más baratos que la clásica formación piloto comercial. Sin embargo, las partes interesadas deben calcular los costos totales incluyendo teoría, horas de vuelo, tasas de examen y posibles tiempos de simulación en una etapa temprana y hacer una oferta personal con la escuela de vuelo.
Oferta de entrenamiento y costos – Tabla general
| Oferta de capacitación | Costos típicos (aproximadamente) |
|---|---|
| Licencia de piloto de autogiro ultraligero | Aproximadamente 8.000 € – 12.000 € |
| Licencia ultraligera de tres ejes | Aproximadamente 6.000 € – 10.000 € |
| Capacitación en helicópteros UL | Aproximadamente 12.000 € – 18.000 € |
| Vuelo escénico / curso introductorio | desde unos 150 € para un vuelo degustación |
| Teoría y módulos adicionales | individualmente dependiendo del alcance |
Preguntas frecuentes – Preguntas frecuentes
1. ¿Puedo empezar sin ningún conocimiento previo?
Sí – Algunos tipos de licencias como UL o Gyroplane permiten la entrada sin una licencia de vuelo previa. Los fundamentos se enseñan en teoría y práctica.
2. ¿Cuánto tarda una Formación de Licencia Ultraligera?
La duración depende de la aeronave elegida y del progreso del aprendizaje, por lo general varios meses con horas regulares de vuelo.
3. ¿Cuáles son los requisitos de salud?
Se requiere un examen médico – para los tipos de vuelo UL, por lo general es menos completo que para una licencia de piloto comercial.
4. ¿Qué papel juega el inglés en la educación?
El buen conocimiento del inglés y el alemán es ventajoso, especialmente para la teoría, la comunicación y la instrucción de seguridad.
5. ¿Hay vuelos de prueba para conocer?
Sí – se ofrecen cursos de introducción o vuelos panorámicos y son adecuados para obtener experiencia de vuelo inicial y conocer el equipo.
6. ¿Tengo que completar un número mínimo de horas de vuelo cada año?
Sí – Dependiendo del tipo de licencia, hay obligaciones de repetición o refrescante para mantener la licencia actualizada y segura.
7. ¿Hay opciones de financiación?
Los acuerdos individuales son a menudo posibles – las partes interesadas deben hablar con la escuela de vuelo sobre los modelos de pago en una etapa temprana.
8. ¿Qué tipos de aeronaves se utilizan?
Entre otras cosas, la escuela utiliza aviones ultraligeros, giroplanos y helicópteros – flexiblemente dependiendo de la ruta de entrenamiento.
9. ¿Puedo cambiar a una licencia más grande después de la licencia UL?
Sí – La entrada a través de UL o Gyroplane se puede extender más tarde a tipos de licencias más grandes por entrenamiento adicional.
10. ¿Dónde tiene lugar el entrenamiento?
El entrenamiento se realiza en el aeródromo Landshut-Ellermühle y, si es necesario, en determinados lugares de entrenamiento: es posible la entrada inmediata en el sitio.
Información de contacto
📍 Dirección: Airfield Str. 3b, 84034 Landshut – Ellermühle, Germany
📞 Teléfono: +49 8582 8537
✉️ Correo electrónico: info@flugschule-lorenzen.de
🌐 Sitio web: site.flugschule-lorenzen.de