
ATPL(A) – La Licencia Pilota Comercial
El ATPL(A) – Airline Transport Pilot Licence (Aeroplane) es la licencia de vuelo civil más alta para pilotos de aeronaves en derecho aéreo europeo. Le da derecho a trabajar como piloto en compañía de aviones comerciales multi piloto y por lo tanto representa la terminación de la formación profesional piloto. En esta página proporcionamos información sobre contenidos, requisitos y trayectorias de formación sin ofrecer una educación.
¿Cuál es la diferencia entre ATPL(A) y „Congelada ATPL“?
La ATPL(A) totalmente prometida se emitirá sólo después de que se hayan alcanzado todas las horas de vuelo necesarias.
La mayoría de los estudiantes de vuelo adquieren inicialmente:
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CPL/IR (Con licencia piloto profesional con calificación de instrumentos)
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Teoría de ATPL
Esta combinación será " ATPL congelado" Llamó. Esto significa que los pilotos ya pueden Primer Oficial volar en transporte aéreo comercial. Una vez que se han cumplido todas las experiencias de vuelo, el estado es “libertad” y el piloto recibe un ATPL(A) sin restricciones.
Formación piloto y calificaciones adicionales
| Educación complementaria/calificación | Descripción / Contenido | Áreas típicas de aplicación |
|---|---|---|
| Tipo de calificación | Elegibilidad para un tipo específico de aeronaves (por ejemplo, B. Airbus A320, Boeing 737). | Aerolínea, flete, flete |
| MCC – Multi Crew Cooperation | Colaboración en la cabina de dos pilotos, CRM, comunicación. | Airline, Business Aviation |
| UPRT / UPRT avanzado | Formación para actitudes inusuales, gestión estable/de apoyo. | Compulsory for commercial piloting |
| SFI – Instructor de vuelo sintético | Formación de instructores de vuelo de Simulator. | Aerolíneas, centros de capacitación |
| TRI - Instructor de clasificación de tipo | Instructor para un tipo particular de aeroplano. | Aerolíneas, tipo de puntuación ATO |
| FI(A) – Instructor de vuelo | Instructor de vuelo para PPL, CPL o IR – dependiendo de la extensión. | Escuelas de vuelo, clubes, ATOs |
| CRI – Instructor de Clasificación de Clases | Dobla clases de aviones como SEP o MEP. | Aviación general |
| IRI – Instructor de clasificación de instrumentos | Formación de pilotos de instrumentos. | Escuelas de vuelo, ATO |
| IR – Evaluación de instrumentos | Vuelo por instrumento, procedimientos de vuelo de la NIIF. | Airline, Freight, Business Aviation |
| MEP – Autorización multimotor | Elegibilidad para aviones multimotores. | Aerolínea, flete, flete |
| Nivel de idioma de la OACI 4-6 | Clase de idiomas y formación de radioteléfono. | Todas las actividades comerciales |
| CRM – Gestión de recursos de tripulación | Trabajo en equipo, toma de decisiones, cultura de seguridad. | Airline, Business Aviation |
| PBN – Navegación basada en el rendimiento | Método RNAV/RNP, navegación moderna de IFR. | Aerolíneas, operaciones de las NIIF |
| Curso de Conversión Operadora (OCC) | Procedimientos específicos de las líneas aéreas, SOPs, preparación para operaciones de vuelo. | Entrando en la nueva aerolínea |
| Formación de líneas (LIFUS) | vuelos programados bajo la supervisión de un capitán de entrenamiento. | Airlines |
| Valoración de la prueba de vuelo | Formación especializada para vuelos de prueba, ensayo y aceptación. | Astilleros, fabricantes, autoridades |
| Aviación especial (Alpine/Bush) | Formación STOL, montañas altas, pistas cortas/demanding. | Bushflying, vuelo alpino, operaciones especiales |
| Capacitación en Aviación Empresarial | Procedimientos específicos y entrenamiento de contacto. | Private Jets, Company Fleet |
| Flete & Formación de Mercancías Peligrosas (DG) | Tratando con cargo especial, cursos de DG. | Cargo Airlines |
| Vuelo de rescate aéreo / ambulancia | Tipo específico y capacitación operacional (por ejemplo) B. PC-12, King Air. | Ambulancia & Servicios de rescate |
| Gestión de la aviación / Gestión de la seguridad | Capacitación en gestión, seguridad & Calidad. | Gestión de las líneas aéreas, departamentos de seguridad |
Perspectivas profesionales
Con ATPL(A) diferentes trayectorias de carrera están abiertas:
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Piloto de las líneas aéreas
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Viajes de negocios y fletes
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Vuelo de carga
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Servicios de vuelo especializados
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Prórrogas por tipo de clasificación en tipos de aeronaves comerciales