IATA acoge con satisfacción los términos de contrato modificados para componentes usados de los motores PT6 y PW100 turboprop. Ciertas restricciones a las organizaciones de mantenimiento se eliminan; los motores de chorro más grandes y las partes aprobadas alternativas no están cubiertas por este cambio.
SOURCES AND REGULATION
IATA
Comunicación original de dicho editor.
Los cambios de contrato de Pratt & Whitney Canadá son un paso hacia una mejora del mercado del motorFecha de origen: 09.09.2026 · Alemán publicado: 15.10.2026. El resumen reflejará el estado declarado; los acontecimientos posteriores podrán desviarse de él.