SEGELFLUG / DEUTSCHE PPL(A)

Betriebsverfahren für die PPL(A)

Unterricht mit animierten 3D-Modellen, erklärten Lösungen und einem Abschlusstest.

01:55:0516 Unterrichtskapitel100 eigene ÜbungsfragenDeutsch, 1920 × 1080

Die MP4-Datei und dieser Kursbegleiter liegen im selben Ordner. Die Untertitel lassen sich im Videoplayer einschalten. Das Video enthält außerdem eingebettete deutsche Untertitel und Kapitelmarken.

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Die Fragen sind selbst formuliert. Sie bilden keinen offiziellen Fragenkatalog ab. Die 16 Kapitel behandeln die Themen dieses Faches aus dem PPL(A)-Lehrplan. Maßgeblich für deinen realen Flug und deine Prüfung sind aktuelle Vorschriften, die Informationen deiner Behörde und die Ausbildung in deiner ATO oder DTO. Die 3D-Modelle sind schematisch und keine Navigationskarten.

Kapitel im Video

80 Übungsfragen

Wähle eine Antwort. Anschließend erscheinen die Lösung und ihre Erklärung. Du kannst nach Kapitel filtern oder nach einem Begriff suchen.

Abschlusstest: 20 Fragen

Notiere oder wähle eine Antwort pro Frage. Die Lösungen erscheinen erst nach der Auswertung. Du kannst für diesen eigenen Übungstest bis zu 40 Minuten verwenden. Die tatsächliche Prüfungszeit bestimmt deine Behörde. Bei 20 gleich gewichteten Fragen entsprechen 15 richtige Antworten der Bestehensgrenze von 75 %.

Quellen und Themenabdeckung

Quellen geprüft am 14.10.2026. Die Unterrichtstexte, Fragen und 3D-Bilder sind eigenständig erstellt. Die fachlichen Grundlagen werden anhand der unten verlinkten Quellen erläutert. EASA Easy Access Rules sind konsolidierte Hilfsfassungen; die amtlichen Rechtsakte und aktuellen Luftfahrtinformationen bleiben maßgeblich.

KapitelThemaGrundlagen
01Verantwortung, Unterlagen und BedrohungenAMC1 FCL.210/FCL.215; Part-NCO; AFM/POH
02Vorflugkontrolle und technische FreigabeAMC1 FCL.210/FCL.215; Part-NCO; AFM/POH
03Passagiere, Beladung und KabinensicherheitAMC1 FCL.210/FCL.215; Part-NCO; AFM/POH
04Anlassen und PropellersicherheitAMC1 FCL.210/FCL.215; Part-NCO; AFM/POH
05Rollen, Bremsprobe und Orientierung am BodenAMC1 FCL.210/FCL.215; Part-NCO; AFM/POH
06Startvorbereitung und AbbruchentscheidungAMC1 FCL.210/FCL.215; Part-NCO; AFM/POH
07Start, Steigflug und HindernisfreiheitAMC1 FCL.210/FCL.215; Part-NCO; AFM/POH
08Reiseflug und laufende SystemkontrolleAMC1 FCL.210/FCL.215; Part-NCO; AFM/POH
09Sinkflug und LandevorbereitungAMC1 FCL.210/FCL.215; Part-NCO; AFM/POH
10Stabilisierter Anflug und LandungAMC1 FCL.210/FCL.215; Part-NCO; AFM/POH
11Durchstarten und erneuter AnflugAMC1 FCL.210/FCL.215; Part-NCO; AFM/POH
12Triebwerksstörung und NotlandungsentscheidungAMC1 FCL.210/FCL.215; Part-NCO; AFM/POH
13Brand, Rauch und elektrische StörungenAMC1 FCL.210/FCL.215; Part-NCO; AFM/POH
14Wettergefahren, Vereisung und WirbelschleppenAMC1 FCL.210/FCL.215; Part-NCO; AFM/POH
15Sonderbetrieb, Lärmschutz und NachtfluggrenzenAMC1 FCL.210/FCL.215; Part-NCO; AFM/POH
16Nachflug, Mängel und SicherheitslernenAMC1 FCL.210/FCL.215; Part-NCO; AFM/POH

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