| 01 | Vier Kräfte und stationäre Flugzustände | AMC1 FCL.210/FCL.215; technische Grundlagen; AFM/POH |
| 02 | Anstellwinkel und relative Strömung | AMC1 FCL.210/FCL.215; technische Grundlagen; AFM/POH |
| 03 | Auftriebsentstehung ohne falsche Merksätze | AMC1 FCL.210/FCL.215; technische Grundlagen; AFM/POH |
| 04 | Auftriebsgleichung und dynamischer Druck | AMC1 FCL.210/FCL.215; technische Grundlagen; AFM/POH |
| 05 | Widerstandsarten und Geschwindigkeit | AMC1 FCL.210/FCL.215; technische Grundlagen; AFM/POH |
| 06 | Flügelform, Streckung und Wirbel | AMC1 FCL.210/FCL.215; technische Grundlagen; AFM/POH |
| 07 | Drei Achsen und Flugzeugbewegung | AMC1 FCL.210/FCL.215; technische Grundlagen; AFM/POH |
| 08 | Steuerflächen und Nebenwirkungen | AMC1 FCL.210/FCL.215; technische Grundlagen; AFM/POH |
| 09 | Stabilität und Schwerpunktlage | AMC1 FCL.210/FCL.215; technische Grundlagen; AFM/POH |
| 10 | Koordinierte Kurve und Querneigung | AMC1 FCL.210/FCL.215; technische Grundlagen; AFM/POH |
| 11 | Lastvielfaches und Überziehgeschwindigkeit | AMC1 FCL.210/FCL.215; technische Grundlagen; AFM/POH |
| 12 | Strömungsabriss erkennen und verstehen | AMC1 FCL.210/FCL.215; technische Grundlagen; AFM/POH |
| 13 | Trudeln und Spiralsturz unterscheiden | AMC1 FCL.210/FCL.215; technische Grundlagen; AFM/POH |
| 14 | Klappen, Propeller und Konfiguration | AMC1 FCL.210/FCL.215; technische Grundlagen; AFM/POH |
| 15 | Energie, Propellerwirkung und Leistungsüberschuss | AMC1 FCL.210/FCL.215; technische Grundlagen; AFM/POH |
| 16 | Betriebsgrenzen und aerodynamisches Urteil | AMC1 FCL.210/FCL.215; technische Grundlagen; AFM/POH |