Índice
- Oferta de capacitación
- Requisitos
- Costes
- Oferta de capacitación & Costos – Tabla
- Preguntas frecuentes – Preguntas frecuentes
- Información de contacto
Información sobre la escuela de vuelo UL Flugschule Flug GmbH
El “UL Flugschule Flug GmbH” con sede en el sur de Baviera se especializa en entrenamiento como piloto ultraligero y, por tanto, apela a principiantes y experimentados pilotos de hobby. En Pilotenausbildung1.de presentamos esta escuela, informamos sobre la oferta de formación, los requisitos, costes y preguntas frecuentes – sin siquiera realizar entrenamiento.
Oferta de capacitación
La escuela de vuelo ofrece principalmente capacitación para la licencia de vuelos ultraligeros (UL), con teoría bien fundada y práctica integral en aviones ultraligeros modernos. Además, existen cursos especiales como la readiestración de otros tipos piloto, la formación de la rueda de ruta (pulida de escape), la reeducación del giroplano (girocopter), así como los vuelos de prueba y los cursos introductorios para los interesados. La selección de ubicación flexible y la asignación de tiempo individual también cuentan con la orientación de la escuela.
Requisitos
Cualquier persona que desee comenzar en UL Flugschule Flug GmbH debe tener al menos la aptitud física básica, como por ejemplo la idoneidad aeromédica, así como la motivación y la voluntad de aprender. Es aconsejable el buen conocimiento del alemán y del inglés, porque las lecciones de teoría y la comunicación no son exclusivamente en el lenguaje cotidiano. Dependiendo del tipo de licencia, pueden aplicarse otros requisitos, como la licencia de conducir de edad o existente. La afinidad y la preparación tecnológicas también forman parte de la práctica.
Costes
Los costos de capacitación en UL Flugschule Flug GmbH se enumeran de manera transparente y consisten en tasas de registro, lecciones de teoría, información sobre el terreno, costos de práctica de vuelo por hora de ejecución del motor minucioso, así como otros honorarios como exámenes, costos de combustible o tarifas de aterrizaje. Esto permite un marco claro de antemano para que las partes interesadas puedan configurar mejor su planificación financiera.
Oferta de entrenamiento y costos – Tabla general
| Oferta de capacitación | Costo (aproximadamente) |
|---|---|
| Formación de la UL sin experiencia previa | Precio de inscripción 290 €, teoría 990 €, entrenamiento práctico min. 30 horas a 3.95 €/minuto (min. about 7.110 €) |
| Formación de conversión UL (por ejemplo, PPL(A) o TMG | Precio de inscripción 290 €, teoría 590 €, entrenamiento práctico min. 3 horas a 3.95 €/minuto (min. unos 710 €) |
| Curso introductorio de vuelo / vuelo introductorio | Por ejemplo. B. 259,50 € para 30 min teoría + 60 min vuelo (valor de salida) |
| vuelo de entrenamiento (por ejemplo. B. Obligación cada 24 meses | Por ejemplo. B. 237 € o 96 € dependiendo del avión y método |
FAQ – Preguntas frecuentes (Acordeamiento múltiple)
1. ¿Cuánto tiempo lleva el entrenamiento de UL?
La duración varía mucho con el progreso individual del aprendizaje, el tiempo y la aeronave – se prescribe un número mínimo de horas, además, el grado depende de la habilidad.
2. ¿Puedo empezar sin una licencia de vuelo anterior?
Sí – El entrenamiento también es posible para principiantes sin experiencia piloto y comienza con la teoría y la instrucción del suelo.
3. ¿Qué condiciones médicas se aplican?
Se requiere un examen médico para la aptitud médica; en particular, UL tiene requisitos menos estrictos que las licencias de piloto comercial.
4. ¿Hay un número mínimo de horas de vuelo?
Sí – la escuela llama, por ejemplo. B. para el programa UL al menos 30 horas de entrenamiento práctico como base. :contentReference
5. ¿Cuáles son los costos?
Los costos consisten en tasas de registro, lecciones de teoría, información sobre el terreno, minutos de práctica de vuelo y pueden incluir tarifas externas (por ejemplo. B. Se incluyen los derechos de aterrizaje. {index=4}
6. ¿Puedo tomar un vuelo para probar?
Sí – cursos introductorios y vuelos de prueba están disponibles para que las partes interesadas puedan adquirir experiencia de vuelo inicial. :contentReference
7. ¿Es posible volver a entrenar otros tipos de licencias?
Sí – reentrenamiento de, por ejemplo. B. Trike, vela de deslizamiento, UL de arranque a pie o PPL(A) en licencia UL son posibles con partes teóricas y prácticas acortadas.
8. ¿Qué lugares utiliza la escuela?
El entrenamiento se lleva a cabo en varios lugares del sur de Baviera (por ejemplo. B. Augsburg, Munich, Landshut) y con movilidad si es necesario.
9. ¿Tengo que practicar regularmente después de la licencia?
Sí – Para los pilotos de UL, se requieren vuelos regulares de entrenamiento o mantenimiento para el mantenimiento de licencias, por ejemplo. B. cada 24 meses.
10. ¿Qué avión se utiliza?
La escuela utiliza aviones ultraligeros modernos con configuraciones de rueda de proa y empuje para permitir la máxima flexibilidad en el entrenamiento.
Información de contacto
📍 Dirección: Varios lugares en Baviera – por ejemplo. B. Augsburg, Munich, Landshut (dirección exacta para solicitar)
📞 Teléfono: +49 821 515 195
✉️ Correo electrónico: info@flug.gmbh
🌐 Sitio web: flug.gmbh