Preguntas frecuentes sobre la licencia ATPL
¿Cuál es la licencia de ATPL?
La ATPL (Licencia piloto de transporte aéreo) es la licencia piloto civil más alta y, después de llegar a las horas de vuelo necesarias, tiene derecho a ser utilizada como piloto responsable (captain) en aviones comerciales.
¿Cuánto tiempo lleva el entrenamiento de ATPL?
La duración depende del modelo de entrenamiento. Los cursos integrados de tiempo completo suelen durar 18-24 meses, y los cursos modulares de capacitación pueden extenderse durante varios años dependiendo de los horarios personales.
¿Cuánto cuesta la factura de ATPL?
En Alemania, los costos totales suelen oscilar entre aproximadamente 60.000 y 120.000 euros, dependiendo de la escuela de vuelo, el modelo de capacitación, las horas de vuelo y los costos adicionales, como las tasas de examen o el equipo.
¿Qué condiciones tengo que encontrar?
Por regla general, necesitará al menos 18 años de edad, una clase médica 1, habilidades suficientes del idioma inglés, un grado escolar (a menudo de mediana edad o graduación secundaria) y aptitud personal en forma de pruebas y conversaciones.
¿Qué aptitud médica necesito?
El entrenamiento de ATPL requiere una clase 1 AME emitida por un AeMC aprobado. Será renovada a intervalos regulares.
¿Qué significa "A ATPL congelado"?
“Frozen ATPL” significa que se han aprobado los exámenes teóricos de ATPL y que usted, entre otras cosas, tiene CPL/IR pero aún no ha alcanzado las horas totales de vuelo necesarias para una ATPL ‘muy válida’. Ya se le permite volar como copiloto en tráfico regular.
¿Cómo se convierte la ATPL en “infrozen”?
Una vez que haya cumplido los 1.500 horas de vuelo totales necesarios y otros requisitos de experiencia, su licencia puede convertirse en un ATPL totalmente acreditado. Entonces se puede utilizar como el piloto a cargo en aeronaves comerciales.
¿Cuántas horas de vuelo son necesarias?
Normalmente, se requieren un mínimo de 1.500 horas de vuelo para obtener una ATPL totalmente válida. Es significativo que menos horas sean suficientes para el comienzo de la formación, dependiendo del curso de capacitación.
¿Cuáles son los temas teóricos de la ATPL?
La teoría de la ATPL comprende 14 temas, entre ellos el derecho aéreo, la meteorología, la navegación, la planificación de los vuelos, la ciencia general de las aeronaves, la aerodinámica, la ciencia de instrumentos, los procedimientos operativos, la masa y el centro de cálculo de gravedad, el rendimiento humano y la navegación por radio.
¿Cuál es la diferencia entre ATPL y CPL?
CPL (Commercial Pilot Licence) es la licencia piloto comercial para misiones más pequeñas, por ejemplo. B. Carta o entrenamiento. ATPL es el nivel más alto de licencias y el requisito de trabajar posteriormente como capitán en aeronaves comerciales.
¿Puedo hacer ATPL a tiempo parcial?
Sí, en particular los cursos modulares son adecuados para esto. La teoría y la práctica se pueden completar en bloques o los fines de semana. El tiempo total se prolonga en consecuencia.
¿Qué pruebas de lenguaje son necesarias?
Por lo general requieren un nivel de inglés de la OACI de al menos Nivel 4. Además, los certificados nacionales de comunicación por radio (por ejemplo, B. Se requiere BZF/AFZ, dependiendo del área de operación y lenguaje.
¿Qué escuela de vuelo tiene razón?
La elección de la escuela de vuelo depende del presupuesto, ubicación, estado de flota, filosofía de entrenamiento y supervisión. Una visita personal, reuniones informativas y testimonios de otros estudiantes son muy útiles.
¿Qué es un simulador FNPT-II?
Un FNPT-II (Entrenador de procedimientos de navegación y luz) es un simulador de vuelo aprobado que mapea tipos específicos de aeroplano y puede ser acreditado por parte de la instrucción de vuelo de instrumentos.
¿Qué oportunidades de futuro tengo como piloto?
Las perspectivas dependen de las condiciones del mercado, el desarrollo económico y la flexibilidad personal. A largo plazo, la profesión ofrece buenas perspectivas en todo el mundo, especialmente para pilotos bien entrenados y móviles.
¿Puedo hacer ATPL sin graduarme de la secundaria?
Legalmente, no se prescribe a Abitur. Muchas escuelas de vuelo aceptan solicitantes con madurez intermedia. Sin embargo, los fundamentos matemáticos y científicos son muy útiles.
¿Cuánto duran los exámenes de teoría?
Los exámenes son exigentes y requieren un aprendizaje estructurado. Sin embargo, con un buen programa de entrenamiento, disciplina y tiempo suficiente de aprendizaje, son fáciles de manejar.
¿Con qué frecuencia puedes repetir exámenes?
Hay opciones de repetición limitadas y un número máximo de sesiones, así como un límite de tiempo. Las normas detalladas serán establecidas por la autoridad competente.
¿Puedo financiar el entrenamiento?
Muchos estudiantes de vuelo utilizan préstamos bancarios, fondos educativos u otras soluciones de financiación. La planificación financiera cuidadosa y el asesoramiento neutral son muy importantes.
¿Qué compañías aéreas están contratando graduados de ATPL?
Los espectros van desde las grandes aerolíneas programadas hasta las compañías de carga y jet de negocios. Las oportunidades concretas dependen del mercado y de las calificaciones individuales.
¿Cuál es el procedimiento de examen práctico?
En el llamado Test de Habilidad, usted vuela con un examinador un programa definido que incluye procedimientos normales, instrumentos y de emergencia, así como aterrizajes. Se evalúan la precisión, la seguridad y los conocimientos procesales.
¿Qué documentos necesito?
Por regla general, necesita documentos de identificación, escuela y si es necesario. Pruebas de calificaciones formales, certificado de conducta policial, Clase médica 1, CV y, si procede, otros documentos de la escuela de vuelo.
¿Puedo hacer el entrenamiento en el extranjero?
Sí, muchos pilotos aspirantes completan el entrenamiento en el extranjero. Es importante que la licencia pueda posteriormente ser reconocida o reescrita por la autoridad deseada.
¿Cuánto tiempo es válido el ATPL?
La licencia en sí permanece, pero los médicos, las autorizaciones y los cheques deben renovarse regularmente. Sin estas extensiones, la elegibilidad descansa.
¿Qué más entrenamiento hay disponible después de ATPL?
Los posibles pasos son clasificaciones de tipo, formación para instructores de vuelo, actualización al capitán, calificaciones adicionales en el área de seguridad o entrenamiento y mucho más.
¿Qué es un tipo de valoración?
Un tipo de calificación es un tipo de clasificación para un avión comercial en particular (por ejemplo, una calificación de tipo). B. Airbus A320 o Boeing 737). Se requiere además de la licencia ATPL para poder volar este tipo.
¿Cómo funciona la clase médica 1?
Completarán un examen aeromédico completo en un centro aprobado. Entre otras cosas, se prueban cardiovasculares, visiones y audiciones, así como salud general.
¿Cuáles son los límites de edad?
Para el comienzo de la formación, generalmente sólo hay límites mínimos de edad. Para el transporte regular comercial, la edad de trabajo máxima como piloto en servicio dentro de Europa es actualmente de 65 años.
¿Puedo convertirme en piloto de aerolínea inmediatamente después de ATPL?
Con “frozen ATPL”, suficiente experiencia de vuelo y una calificación de tipo adecuada, puede solicitar a Airlines. Ya sea y cuando se contrate depende del mercado y del proceso de selección de la aerolínea respectiva.
¿Cómo es diferente el entrenamiento modular de la formación integrada?
Los cursos integrados le llevan a la licencia de piloto comercial en un programa continuo desde cero. Las encarnaciones modulares consisten en módulos individuales (por ejemplo, B. PPL, CPL, IR), que puede combinarse más temporalmente de una manera más flexible.
¿Cuál es la carga de trabajo durante la teoría?
La fase teórica es intensa. La enseñanza diaria, el estudio propio y la preparación del examen requieren una alta disposición para aprender. La buena planificación del aprendizaje ayuda a estructurar la carga.
¿Con qué frecuencia tienen lugar los exámenes teóricos?
Las autoridades de aviación ofrecerán reuniones periódicas de examen. Su escuela de vuelo le informará cuándo y a qué ritmo puede tomar los temas individuales.