ATPL (H) – Información sobre el entrenamiento
Contenido de capacitación del helicóptero de la licencia ATPL
El contenido de entrenamiento de la ATPL(H) abarca todas las áreas teóricas y prácticas necesarias para el uso profesional como piloto de helicópteros. La parte teórica comprende 14 temas, entre ellos la navegación, la meteorología, la planificación de los vuelos, el derecho de aviación, el rendimiento de los vuelos y el desempeño humano. Particularmente desafiantes son temas como los procedimientos de vuelo de instrumentos o aerodinámicas especialmente para el rotor, ya que requieren una comprensión profunda de la mecánica de control compleja.
La parte práctica consiste en varios cientos de horas de vuelo – dependiendo de la experiencia previa y el camino de entrenamiento entre 135 y 200 horas o más. Esto incluye maniobras básicas tales como despegue, hovering, autorotation y procedimientos de emergencia, así como técnicas avanzadas para operaciones comerciales. Un enfoque es en el vuelo de instrumentos, lo que permite a los pilotos navegar con seguridad incluso en condiciones de poca visibilidad.
Además, los simuladores modernos se utilizan para capacitar a emergencias, procedimientos de NIIF y escenarios complejos de manera realista. La gestión de los sistemas de navegación, la gestión de cabinas y la cooperación de la tripulación desempeña un papel cada vez más importante.
En general, la formación de ATPL(H) proporciona una calificación completa que va mucho más allá del vuelo puro. Prepara pilotos aspirantes para tomar decisiones complejas, asumir la responsabilidad de pasajeros y materiales, y navegar por una amplia gama de entornos operativos.
Duración y curso de capacitación
La duración de la formación de ATPL(H) depende en gran medida del modelo de capacitación, la escuela de vuelo y la disponibilidad personal. Los programas a tiempo completo suelen durar de 18 a 30 meses, mientras que los programas modulares –donde los niveles de licencias individuales se completan consecutivamente– pueden tardar entre dos y cuatro años.
Al principio es generalmente el entrenamiento teórico de ATPL, que puede tener lugar ya sea en lecciones cara a cara o como un curso de distancia con fases cara a cara. Esta sección incluirá fases de aprendizaje intensivo y exámenes periódicos de mitad de período antes de que los exámenes oficiales se lleven a cabo con la autoridad competente.
En paralelo o después, los módulos de vuelo prácticos siguen. Esto incluye formación básica de VFR, navegación, procedimientos de emergencia y posterior capacitación de NIIF. Las fases de simulación complementan la capacitación práctica y permiten ejercicios realistas que no serían factibles en vuelo real o sólo en forma limitada.
Por último, se llevará a cabo una prueba de habilidad consistente en diferentes sectores, emergencias simuladas y tareas de navegación. Después de la terminación exitosa de todas las partes, el solicitante puede solicitar la licencia ATPL(H) – una de las calificaciones más altas en la aviación internacional.