TU CAMINO HACIA LA CABINA

Fundamentos

Todo lo básico para el entrenamiento de vuelo sin motor: requisitos, teoría, entrenamiento práctico, costos, exámenes y licencia.

Capacitación en vuelo de vela

El entrenamiento deslizante conduce a la licencia piloto SPL (S) – Sailplane. Consistirá en formación práctica, lecciones de teoría, certificados de radiotelefonía y certificados médicos. Su manera es generalmente a través del club de deportes de aviación, porque allí el entrenamiento es el más favorable.

El Contenido de capacitación flexible se estructuran claramente y se construyen sistemáticamente. En la formación práctica, los estudiantes de vuelo aprenden primero los fundamentos del control de vuelo, modos de inicio tales como Ganadores- y F tow start y técnicas de aterrizaje seguras. Con cada creciente experiencia Vuelo térmico, esquinas, procedimientos de emergencia y vuelos a través del país. Se presta especial atención a la adopción de decisiones en el aire y a la evaluación segura de las situaciones del clima y del terreno.

La parte teórica del contenido de entrenamiento de vuelo sin motor incluye temas como aerodinámica, meteorología, derecho de aviación, navegación, ingeniería y rendimiento humano. La capacitación se complementa con la adquisición del certificado de radioteléfono, que proporciona comunicaciones de radio correctas y seguras. Todo el contenido de capacitación está diseñado para preparar pilotos para operaciones de vuelo independientes de manera práctica, orientada a la seguridad y acorde.

Libro recomendado*


Tabla de visión general: entrenamiento deslizante de A a Z


Rango Contenido / Requisitos Alcance típico Notas
Requisitos Edad mínima 14 (equipos individuales), licencia de 16 años — Consentimiento de los padres <18
Medicina (clase 2) Examen de la idoneidad 30–120 min Validez 5 años ()<40 J., de lo contrario más corto
Formación teórica Air Law, Meteorology, Navigation, Engineering, Conduct in Special Cases 60 a 80 horas Puede tener lugar en el club o en línea
Certificado de radio (BZF I/II) Función para el espacio aéreo controlado 20 a 30 horas Examen de la Agencia Federal de Redes
Capacitación práctica Técnica de despegue, circulación, térmicas, aterrizajes externos Aproximadamente 60-120 comienza Varia enormemente por estudiante
Fase de solución 3 vuelos individuales para recibir 3 a 10 horas Dependiendo de la capacidad & Association
Cross-country Vuelo en solitario 50 km O 100 km con doble vuelo 1 a 3 vuelos Obligación de la licencia
Prueba de habilidad 3 Vuelos con Examiner 20-40 minutos por vuelo Inicio, térmicas, procedimientos de emergencia
Costes Formación de asociaciones, honorarios, exámenes médicos 1.000–3.000 € en asociación Escuelas de vuelo privadas hasta 7.000-10.000 €

Curso de capacitación práctica


Capacitación básica

2 vuelos Solo Sesiones

  • Cuando aterrices con seguridad y controlas el avión

  • Al menos 3 solas de vuelta

3⃣ Capacitación avanzada

  • Vuelo térmico

  • Tecnología aérea circular y de bajo vuelo

  • Procedimientos de emergencia (por ejemplo. B. El cable de la grieta en el winch

  • Capacitación fuera del aterrizaje

4 Vuelo sobre el terreno

  • Navegación

  • Evaluación meteorológica

  • Obligación:

    • A 50 km sol o

    • 100 km con instructor de vuelo

5⃣ Exam

  • 3 Vuelos con Examiner

  • Contenidos: Inicio, térmico, curvas, deslizamiento, seguridad, aterrizaje

Teoría: Lo que realmente necesitas ser capaz de hacer


Temas de examen

  • Derecho aéreo

  • Aircraft General Knowledge

  • Rendimiento de vuelo & Planificación de vuelos

  • Meteorología

  • Navegación

  • Rendimiento humano

  • Conducta en casos especiales

Prueba: Múltiple elección, alrededor de 60-100 preguntas dependiendo de la autoridad estatal.

Licencia & Derechos


  • SPL(S) – Licencia piloto de Sailplane

    Usted puede:

    • Planes de vela para conducir

    • Vuela TMG (elisionadores motorizados) después de entrenamiento adicional

    • Pasajeros (después de 10 horas de vuelo después de obtener la licencia)

    Validez

    • Validez ilimitada

    • sólo médico & El control de la competencia estará actualizado. 

Certificado de radio (BZF)


  • BZF II para la radio de habla alemana (suficiente para deslizarse)

  • CZF para la radio inglesa, útil para las rutas transfronterizas

  • Componente: grupos de voz, mensajes de posición, taxis y permisos de salida