Sommaire
- Offre de formation
- Conditions requises
- Coûts
- Offre de formation & Coûts – Tableau
- FAQ – Foire aux questions
- Coordonnées
Informations sur le Fränkische Fliegerschule Feuerstein e.V. (Airfield Burg Feuerstein EDQE)
Le Fränkische Fliegerschule Feuerstein e.V., situé à l'aérodrome Burg Feuerstein (ICAO EDQE) près d'Ebermannstadt en Suisse Franconienne, offre une large gamme de possibilités d'entraînement pour les pilotes de vol motorisés, de vol à voile, ultralégers et de planeurs de puissance. Sur Pilotenausbildung1.de vous obtenez une vue d'ensemble neutre des parcours de formation, des conditions, des coûts et des questions fréquentes – nous ne fournissons pas de formation directement.
Offre de formation
L'École de pilotage de Flint offre une formation dans plusieurs domaines : formation en vol motorisée (p. ex. LAPL(A) ou PPL(A)), entraînement de vol à voile, vol ultraléger et entraînement de vol à voile motorisé. En outre, il existe des notations spéciales telles que la qualification de remorque (remorquage de voile), le glissement aérobatique et le recyclage. L'emplacement est caractérisé par une capacité opérationnelle quotidienne, des aéronefs équipés de façon moderne et une zone de vol thermique et de route attrayante.
Conditions requises
Pour l'entrée, les parties intéressées devraient apporter un examen médical aéromédical valide ainsi que de bonnes compétences allemandes. La connaissance de l'anglais est un avantage dans le domaine des vols motorisés et des licences. Selon le type de licence, l'âge minimum, la théorie et les heures de pratique sont spécifiés. Par exemple, des barrières d'entrée plus faibles s'appliquent à l'entraînement au vol à voile que pour le vol à moteur ou au vol ultraléger.
Coûts
La structure des coûts est transparente : l'école affirme que les frais d'éducation et de charte sont facturés minute par minute et qu'il y a un calendrier clair des frais. Étant donné que la formation peut varier considérablement en fonction de la licence, de l'aéronef et du nombre d'heures, il est recommandé de faire une offre personnelle.
Offre de formation et coûts – Tableau d'ensemble
| Offre de formation | Coûts typiques (environ) |
|---|---|
| vol motorisé (LAPL(A)/PPL(A) Entrée) | Calcul individuel – frais de base + facturation minute |
| Formation à la vol à voile | Vol moins cher que powered – valeurs concrètes sur demande |
| Ultra léger, c'est-à-dire Entraînement de glisse motorisé | Variable – selon l'aéronef et le nombre d'heures |
| Introduction/vol triple | Par exemple: B. planant environ 20 minutes à partir de ~80 €; vol motorisé 15 minutes à partir de ~65 € (exemple d'état) |
FAQ – Foire aux questions
1. Puis-je commencer sans expérience de vol ?
Oui – L'école de pilotage offre également des possibilités d'entrée pour les débutants sans permis, comme le vol à voile ou à moteur.
2. Quels types de licences sont offerts?
Une formation en vol motorisé (LAPL/PPL), en planeur, ultraléger et pilote de planeur motorisé est possible – y compris des cotes spéciales.
3. Quelle forme médicale est requise?
Un examen aéromédical valide est requis et la classe dépend du type de permis.
4. Quelle est la composition des coûts de formation?
Les frais comprennent les cours théoriques, les minutes d'entraînement au vol, le temps d'instructeur de vol et, le cas échéant, les frais. Frais d'examen et d'équipement.
5. Y a-t-il des vols d'essai ou d'introduction ?
Oui – des vols d'essai ou d'introduction en vol de vol à voile ou à moteur sont offerts, p.ex. B. 20 minutes de vol à voile à partir d'environ 80 €.
6. Combien de temps faut-il pour l'entraînement en vol à moteur standard?
La durée dépend du type de licence, de l'aéronef et des progrès individuels; il n'y a aucune indication générale.
7. Quels modèles de vol sont utilisés pour planer?
Non seulement les lancements remorqués sont effectués sur le silex, mais aussi les vols thermiques et en route – idéals pour les fins de vol de performance.
8. L'adhésion est-elle requise?
Non – L'école est publique en tant qu'entreprise de formation; aucun lien d'association pour l'éducation n'est nécessaire.
9. Combien d'heures de vol ai-je besoin au moins ?
Le nombre minimum d'heures dépend de la licence et de l'aéronef; les détails exacts sont clarifiés lors d'une consultation personnelle.
10. Puis-je aussi voler à l'étranger après l'entraînement?
Oui – Après avoir obtenu une licence, un charter ou une opération de vacances est disponible; l'école de vol indique des possibilités d'affrètement.
Coordonnées
📍 Adresse: Airfield Burg Feuerstein (EDQE), 91320 Ebermannstadt, Allemagne
📞 Téléphone: +49 9194 79 75 75
✉️ Courriel : info@edqe.de
🌐 Site web: www.edqe.de