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Essais LAPL(H)

Examens LAPL(H) : Contenu, procédure et exigences pour la licence d'hélicoptère. Toutes les infos sont clairement expliquées.

Aperçu des essais LAPL(H)

La formation LAPL(H) doit comprendre: Théorique et Pratique Examens. Les deux parties doivent être passées avec succès avant que la licence puisse être accordée. Les examens sont effectués par les autorités de l'aviation ou par des examinateurs désignés par elles.

Contenu d'essai de la licence LAPL(H)


Portée de l'examen Contenu Remarques
Théorie Droit aérien, performance humaine, météorologie, communications,
Bases de vol, procédures opérationnelles, performances de vol & la planification des vols;
Connaissances générales de l'aéronef (hélicoptère), navigation
Par écrit, plusieurs choix pour compléter tous les sujets dans les 18 mois
Test pratique des compétences la préparation du vol, les procédures d'urgence, les autorotations, le vol stationnaire, le vol en cercle;
Navigation, exercices d'atterrissage extérieur
Opération avec un examinateur sur un type d'hélicoptère agréé
Certificat radio (BZF I/II) Groupes de parole, procédures, communication allemande/anglaise L'examen doit être effectué séparément; en règle générale, la formation doit être achevée.
Aptitudes médicales Classe médicale Examen médical LAPL Obligatoire avant de commencer une formation pratique

Essai théorique LAPL(H)


La théorie comprend 9 sujets d'examen. Les questions sont fondées sur le questionnaire de l'AESA et sont posées à titre de choix multiple. L'examen peut être effectué progressivement; toutefois, tous les sujets doivent être complétés dans un délai de 18 mois.

LAPL(H) Test d'aptitude


Une fois la théorie terminée, les heures de vol requises et tout le contenu de l'entraînement, Test de compétence (PPL/LAPL test de compétence – H). La capacité du demandeur à conduire l'hélicoptère de manière sûre, conforme et responsable doit être vérifiée.

Notes importantes pour les pilotes de LAPL(H)


  • La licence LAPL(H) donne droit Vols privés, pas pour les activités commerciales.

  • Toutes les heures de formation conformément à l'EASA-FCL doivent être effectuées pour participer au test de compétence.

  • L'examen théorique peut être effectué auprès des autorités nationales compétentes en matière d'aviation (par exemple: B. LBA, Organismes régionaux de vérification.

  • De nombreuses écoles de pilotage proposent des cours préparatoires à la théorie et à la pratique – sur Pilotenausbildung1.de Trouvez un aperçu des écoles de pilotage en Allemagne.