LAPL(A) – Contenu éducatif expliqué de façon compacte
La formation est composée d'unités d'enseignement théorique et pratique. L'objectif est de fournir aux pilotes potentiels les connaissances et les compétences en vol pour être sûrs et responsables en vol à vue (VFR).
La partie théorique couvre, entre autres, le droit de l'aviation, la navigation, la météorologie, l'aérodynamique, la performance humaine ainsi que la technologie et la science aéronautique. Ces bases sont essentielles pour prendre des décisions de vol correctement.
L'instruction pratique comprend de nombreuses heures de vol avec des instructeurs de vol expérimentés, des techniques de formation au décollage et à l'atterrissage, des procédures d'urgence, la navigation et la manutention sécuritaire de l'aéronef.
Formation théorique
| Objet théorique | Sommaire |
|---|---|
| Droit des aéronefs | Règles de vol, licences, responsabilités, structure de l'espace aérien |
| Connaissances générales de l'aéronef | Génie aéronautique, systèmes, instruments |
| Performances en vol & Planification des vols | Calcul du poids, données de performance, planification de l'itinéraire |
| Performance humaine | Physiologie, perception, gestion du stress |
| Météorologie | Phénomènes météorologiques, interprétation des conditions météorologiques en vol, influences météorologiques |
| Navigation | Cartes, calcul des cours, aides à la navigation radio |
| Procédures opérationnelles | Procédures standard, fonctionnement radio, sécurité |
| Les bases du vol | Aérodynamique, comportement en vol, effets de contrôle |
Formation pratique
| Partie pratique | Portée / Contenu |
|---|---|
| Formation initiale | Contrôle, décollage, atterrissage, circlage |
| Vols individuels (solo) | Au moins 6 heures en solo incl. Vol aller simple (minimum 80 km) |
| Formation en vol à travers le pays | Navigation, radio-navigation, formation dans l'espace aérien |
| Urgences & Exercices de sécurité | Débranchement, panne de moteur, atterrissages d'urgence |
| Préparation du vol & Planification des vols | Contrôle météorologique, calcul du carburant, calcul du poids |
| Essai en vol final (test d'aptitude) | Avec un examinateur, dans des conditions de vol réelles |