
La nuova struttura dell'aeroporto Changi offre quattro posizioni di manutenzione per gli aeromobili a corpo largo. Secondo ST Engineering, aumenterà la capacità locale corrispondente del 40 per cento e diventerà il quarto sito MRO dell’azienda a Singapore.
GIUDICI E REGOLAMENTO
Aeronautica
Relazione sui media; le dichiarazioni e le informazioni preliminari sono assegnate di conseguenza nel breve testo.
ST Engineering apre il mozzo MRO del airframe di Singapore, aggiungendo il 40% alla capacità di widebodyData di origine: 09.10.2026 · Tedesco pubblicato: 15.10.2026. Il riassunto riflette lo stato dichiarato; gli sviluppi successivi possono deviare da lì.
