- Informazioni sulla scuola di volo Posizione e profilo
- Offerta formativa
- Panoramica
- Costo
- Dettagli di contatto
Informazioni sulla scuola di volo Posizione e profilo
Posizione e orientamento
La scuola di volo Motorflugunion Klosterneuburg (ATO AT.ATO.117), con sede a Klosterneuburg vicino a Vienna, è una delle organizzazioni di formazione riconosciute nel sistema aeronautico europeo. Offre addestramento di volo modulare su velivoli ad ala fissa, dalle licenze di pilota privato monomotore alle licenze di pilota commerciale e di pilota di linea, comprese abilitazioni aggiuntive.
qualità e aiuti alla formazione
La formazione si svolge su moderni velivoli da addestramento e simulatori (compresi i simulatori FNPT II), combinati con l'apprendimento a distanza e in presenza. L'obiettivo è fornire sia ai piloti ricreativi che ai futuri piloti professionisti una formazione fondata, pratica e orientata alla sicurezza. Gruppi target
Gruppi target
La scuola è rivolta a coloro che sono interessati a imparare a volare come attività ricreativa e a coloro che desiderano intraprendere una carriera nel settore dell'aviazione. Sono inoltre disponibili corsi speciali come volo strumentale, acrobazia, abilitazione notturna o trasferimenti di licenze statunitensi. Offerte di licenza e classificazione
Offerta formativa
Offerte di licenza e rating
Il programma comprende, tra le altre cose, licenze classiche come la licenza di pilota privato PPL (A), licenza di pilota professionale e di linea CPL / ATPL (A) nonché numerose autorizzazioni e abilitazioni di classe (ad es. Night Rating, IR (A), MEP (A), SEP (mare)) e simulatori
Per la teoria e la pratica parziale viene offerto un concetto di apprendimento a distanza, in cui i materiali didattici sono disponibili digitalmente (ad es. eBook, accesso alle app) e gran parte può essere completata online. Elementi pratici, incluso l'addestramento al simulatore, completano il programma di formazione.
Corsi aggiuntivi e speciali
Inoltre, ci sono corsi di aggiornamento e di formazione ulteriori come la valutazione aerobatica, UPRT (Upset Prevention & Recovery Training), “Pinch-Hitter” per altri piloti, riscritture di licenza e molto altro ancora.
Panoramica
Informazioni per iniziare
I costi di formazione dipendono fortemente dalla licenza desiderata, dal numero di ore di volo, dall'uso dei simulatori e dai requisiti individuali. Un'offerta specifica dovrebbe essere ottenuta in una consulenza personale. Costi del campione
Costi di esempio
Ad esempio, la formazione TMG (autorizzazione alla lezione) inizia a circa **€ 4.786 più iscrizione al club**.
Panoramica: Offerta di formazione e costi
| Formazione/Licenza | Descrizione Tipo di licenza | (circa) |
|---|---|---|
| PPL (A) – Licenza di pilota privato | Terra monomotore, licenza base per piloti ricreativi | Su richiesta |
| TMG (GPL) - Motoaliante da turismo Classificazione della classe del motoaliante | Classificazione della classe del motoaliante | da ca. € 4.786 più iscrizione al club |
| IR (A) – valutazione dello strumento | Volare secondo le regole del volo strumentale | Su richiesta |
| MEP (A) – Terrestre plurimotore Abilitazione alla classe | per velivoli plurimotore | Su richiesta |
| ATPL (A) – Licenza di pilota di linea | Formazione professionale fino a diventare pilota di linea Requisiti di base | Su richiesta |
Costo
Requisiti di base
A seconda del livello di licenza, si applicano requisiti minimi come un certificato di aviazione di classe 2, competenze linguistiche sufficienti (ad esempio inglese), età minima e idoneità medica. Ad esempio, per l'abilitazione strumentale, tra le altre cose: PPL (A) o CPL (A) e almeno 50 ore di volo come pilota comandante.
Esigenze personali
Motivazione, volontà di apprendere, buon senso di responsabilità, forma fisica e partecipazione regolare a blocchi teorici e pratici sono essenziali. È necessario un intenso investimento di tempo, soprattutto nella formazione professionale.
Requisiti speciali per i corsi di specialità
Per autorizzazioni aggiuntive e speciali come: Ad esempio, acrobazia o UPRT, potrebbe essere richiesta una licenza appropriata. Spesso è necessaria anche la formazione con il simulatore per poter svolgere le parti pratiche in modo efficiente.
Dettagli di contatto
- 📞 Telefono: +43 664 5201330
- ✉️ E-mail: info@mfu.at
- 🌐 Sito web: mfu.at
- 📍 Indirizzo: Centro di addestramento al volo di Klosterneuburg, Austria