Inhoudsopgave
Overzicht
Het vliegveld Radolfzell-Stahringen (ICAO: EDSR) is idyllisch in de buurt van het Bodenmeer en biedt een aantrekkelijke omgeving voor zweefvliegtuigen en geïnteresseerden in luchtsport sinds 1968. Oorspronkelijk opgericht als een zuiver glijterrein, is de plaats geclassificeerd als een speciale landingsplaats sinds 2008 en wordt geëxploiteerd door Flugsportvereinigung Radolfzell e.V.
De grasspoorlijn met een lengte van 710 meter en een breedte van 30 meter maakt starts en landingen mogelijk van zweefvliegtuigen, krachtvliegtuigen, ultralichte en aangedreven vliegtuigen tot 2 t MTOW. De ligging dicht bij het Bodenmeer en het omliggende terrein bieden goede omstandigheden . Meer in het bijzonder de hoge hoogterug tussen Stahringen en Steißlingen biedt regelmatig warmte en dus aantrekkelijke mogelijkheden voor route- en thermische vluchten.
Opleidingsaanbod & kosten
Op het vliegveld Radolfzell-Stahringen worden verschillende trainingsafdelingen aangeboden onder de paraplu van Flugsportvereinigung Radolfzell e.V. Deze omvatten glijden (met sleep- of zelfstart), aangedreven glider piloten en individueel gemotoriseerde luchtsportuitrusting. De training wordt verzorgd door vrijwillige vlieginstructeurs.
| Opleiding / Dienstverlening | Vergoeding/kosten |
|---|---|
| Landing / gebruik van graspiste (externe of passagiersvliegtuigen | 8 € Landing vergoeding (contante betaling aan de vluchtleider of via Aerops) :contentReferentie[oaicite:6]{index=6} |
| Glijdende training (instapniveau voor rijbewijs) | per overeenkomst / afhankelijk van het toepassingsgebied - exacte vergoedingen worden betaald in het kader van het aangekondigde lidmaatschap of opleiding |
| Aangedreven zeiler / UL / aangedreven vliegtuigtraining | in overleg / afhankelijk van de vlieguren en overeenkomst |
Opmerking: De officiële landingsvergoeding (8 €) is van toepassing op gastvliegtuigen of externe. Meestal worden aparte regelingen getroffen voor leden of studentenpiloten.
Vereisten
Vanaf 14 jaar kunnen jongeren beginnen met glijden. Een solovlucht zonder vlieginstructeur is mogelijk. Het vergunningsexamen voor glijden kan worden uitgevoerd op de leeftijd van 16 jaar, voor een mogelijke vergunning voor een aangedreven vlucht op de leeftijd van 17 jaar.
Het luchtvaartterrein maakt gebruik van VFR en hecht veel belang aan veilige vluchtuitvoeringen: starts kunnen in de sleep- of zelfstartmodus van vliegtuigen zijn, indien ze op passende wijze zijn uitgerust; speciale cirkel- en naderingspunten zijn van toepassing op het terrein om overvluchten van woongebieden te voorkomen. Vooral in windomstandigheden (bijv. B. Föhn of beet) vragen om meer aandacht en ervaring.
Kosten en werking
Naast de landingsvergoeding worden extra kosten gemaakt in het kader van de opleiding, afhankelijk van de mate (bv. B. Verenigingsgeld, vlieguren, gebruik van slepen / motoren. Een exacte vergoedingsstructuur wordt direct via de vereniging gecommuniceerd. De plaats heeft een tankstation (AVGAS 100LL / UL91), maar de betaling is ook alleen mogelijk in contanten of via de service provider vermeld in de plaats regelgeving - creditcards worden niet geaccepteerd.
Voor vliegtuigen buiten de club moet een PPR (Prior Permission Required) worden verleend . . geen landing is toegestaan zonder goedkeuring.
Contact
Telefoon: +49 7771 2829 (luchtvervoer)
Fax: +49 7771 919336
E-mail Hoofdcontact: info@fsv-radolfzell.de
Hoofd opleiding: training@fsv-radolfzell.de
Flight Operations Manager / PPR vragen: flugbetrieb@fsv-radolfzell.de