Brytyjski Urząd Bezpieczeństwa Obrony opisuje w wypadku z 2024 roku połączenie usterki komponentu i wadliwej diagnozy awaryjnej. W opublikowanym sprawozdaniu przeanalizowano również wyłączenie dwóch silników roboczych.
ZASOBY I ROZPORZĄDZENIA
Aerotime
Sprawozdanie medialne; oświadczenia i wstępne informacje są odpowiednio przypisane w krótkim tekście.
Dwa silniki robocze wyłączone przed śmiertelnym Royal Navy Merlin wodowania: UK sondaData źródłowa: 11.09.2026 · Niemiecki opublikowany: 15.10.2026. Streszczenie odzwierciedla zadeklarowany status; późniejsze zmiany mogą się od niego odbiegać.
