OFFENES COCKPIT. EIGENER HORIZONT.

Trike.
Freiheit erleben.

Offenes Cockpit, flexible Tragfläche: Entdecke Trike-Ausbildung, Voraussetzungen, Kosten, eigene 3D-Videos und Flugschulen weltweit.

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Eigenes 3D-Modell eines Trikes mit flexibler Tragfläche, Fahrwerk und offenem Cockpit — EIGENE 3D-ANIMATION · TRIKE VON GRUND AUF VERSTEHEN

Wind spüren. Den Horizont vor dir sehen. Ein Trike verbindet eine flexible Tragfläche mit einem motorisierten Fahrwerk – und eröffnet einen ganz eigenen Weg ins Cockpit.

25 hPraxisminimum im deutschen Standardweg*

4 FilmeEigene 3D-Erklärvideos auf Deutsch

263 AngeboteMit eigenen Ausbildungsprofilen

6 KontinenteEine eigene interaktive Weltkarte

* Ohne fliegerische Vorbildung, Trike über 120 kg Leermasse; Quelle: DULV. Der individuelle Bedarf kann höher sein.

Dein Einstieg ins Trikefliegen

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Voraussetzungen

Alter, Tauglichkeit und der richtige Einstieg.

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Kosten

Ausgaben verstehen und dein Budget berechnen.

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Ausbildungsablauf

Vom Schnupperflug zur selbstständigen Flugpraxis.

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Theorie & Prüfung

Die Lerninhalte und der Weg zur Prüfung.

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Sicherheit & Ausrüstung

Wetter, Kontrollen und das offene Cockpit.

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Videos & 3D

Vier eigene Lernfilme und echte Schulungsszenen.

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Weltkarte & Flugschulen

Ausbildungsmöglichkeiten auf sechs Kontinenten.

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Häufige Fragen

Antworten für deinen Ausbildungsstart.

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Welches Trike ist gemeint?

Hier geht es um gewichtskraftgesteuerte Drachentrikes mit einer flexiblen, durch Rohre gehaltenen Tragfläche. Der Motor sitzt am Fahrwerk, der Propeller meist hinter den Sitzen. Gesteuert wird über den Bügel und die relative Lage von Fahrwerk und Flügel.

Trike und Motorschirm-Trike unterscheiden: Ein Paratrike hängt unter einer Gleitschirmkappe. Dafür gelten andere Ausbildungsgänge. Auch leichte Trikes unter 120 kg Leermasse müssen gesondert betrachtet werden. Die deutschen Zahlen in dieser Rubrik beziehen sich auf den Standardweg für Trikes über 120 kg.