ATPL(A) · 022 · Theorieunterricht

Instrumentierung

Vollständig gesprochener ATPL(A)-Theoriekurs mit 44 eigenständigen Kapiteln über Messketten, Luftdaten, Magnet- und Kreiselinstrumente, Inertialsysteme, elektronische Anzeigen, automatische Flugführung, Triebwerksmessung und Warnsysteme. Alle Lernfragen und fiktiven Rechnungen werden unmittelbar erklärt. Sieben räumliche Lehrszenen verdeutlichen Achsen und Fluglage qualitativ; der Kurs ersetzt keine Musterverfahren.

2:00:00 · Full HD · Deutscher Ton · deutsche Untertitel

Das lernst du im Video

  1. Vom physikalischen Zustand zur belastbaren Anzeige
  2. Druckarten, Einheiten und Messwandler
  3. Die Pitot-Statik-Anlage als gemeinsames Fundament
  4. Angezeigte, kalibrierte, äquivalente und wahre Geschwindigkeit
  5. Machzahl, Schallgeschwindigkeit und Gesamtlufttemperatur
  6. Barometrischer Höhenmesser und die richtige Druckreferenz
  7. Temperaturfehler und die Grenzen einer Druckhöhenanzeige
  8. Variometer, Verzögerung und sofortige Vertikalgeschwindigkeit
  9. Pitotblockierung: Öffnung und Entwässerung getrennt verfolgen
  10. Blockierte Statik und alternative Druckquellen
  11. Air Data Computer: gemeinsame Eingaben, unterschiedliche Ausgaben
  12. Anstellwinkelmessung und Überziehwarnung
  13. Erdmagnetfeld, Missweisung und Kompassdeviation
  14. Magnetkompass in Kurven und bei Beschleunigung
  15. Kreiselgrundlagen: Drehimpuls und Präzession
  16. Richtungskreisel, Erddrehung und Nachführung
  17. Künstlicher Horizont, Aufrichtung und Lagegrenzen
  18. Wendezeiger, Turn Coordinator und Kugellibelle
  19. Elektronische Drehratensensoren und Strapdown-Systeme
  20. AHRS: Lage, Richtung und Sensorfusion
  21. Inertialreferenz: Ausrichtung, Anfangsposition und Bewegungsruhe
  22. Inertiale Fehlerfortpflanzung und externe Stützung
  23. Primary Flight Display: Skalen, Trends und Flugwegvektor
  24. Navigation Display, HSI und die richtige Bezugsrichtung
  25. Elektronische Anzeigeausfälle und Rückfallebenen
  26. Flight Director: berechnete Kommandos und tatsächlicher Flugzustand
  27. Autopilot als Regelkreis: Rückmeldung, Dämpfung und Autorität
  28. Aktive und vorgemerkte Betriebsarten lesen
  29. Laterale Führung: Heading, Track, Navigation und Erfassung
  30. Vertikale Führung: Höhe, Vertikalgeschwindigkeit und Speed-on-Pitch
  31. Automatische Schubregelung und die Energiebilanz
  32. Gekoppelter Anflug und automatische Landung
  33. Radiohöhenmesser: Laufzeit, Frequenzvergleich und Oberflächenbezug
  34. Geländewarnsysteme: Reaktion und vorausschauender Vergleich
  35. ACAS und TCAS: Verkehrswarnung und Ausweichhinweis unterscheiden
  36. Bordwetterradar: Reflexion, Antennenneigung und Abschattung
  37. Drehzahl, Schubparameter und Drehmoment messen
  38. Druck- und Temperaturanzeigen des Triebwerks
  39. Kraftstoffmenge, Durchfluss und Verbrauchsbilanz
  40. Zentralisierte Warnungen, Prioritäten und Zustandsmeldungen
  41. Datenbusse, Gültigkeitskennzeichen und gemeinsame Fehlerpfade
  42. Flugdatenschreiber, Cockpitaufzeichnung und Ereignisrekonstruktion
  43. Schwingungsüberwachung und die Bedeutung eines Frequenzmusters
  44. Abschlussfall: Anzeigen, Quellen und Automatik gemeinsam beurteilen

Material und Quellen

Die Reihe erklärt Grundlagen und ausgewählte Kernzusammenhänge aller 13 Fächer. Sie deckt den vorgeschriebenen ATO-Theorielehrgang nicht vollständig ab. Die Beispiele und Lernfragen sind eigenständig erstellt; sie sind kein offizieller Prüfungsfragenkatalog.