Ultralight Flying (SPL) – Costos & Sinopsis
La SPL (licencia piloto de puertos) para aviones ultraligeros es una de las maneras más rentables de convertirse en piloto. Durante la formación de UL, varios Costes Esta consignación tiene por objeto sufragar los gastos relacionados con las horas de vuelo, las lecciones de teoría, los honorarios de reconocimiento y asociación, los materiales didácticos y los exámenes médicos.
Además, pueden surgir otros costos como los derechos de aterrizaje, las contribuciones a los clubes o las pruebas de repetición. Las direcciones a la escuela de vuelo, los vuelos de examen, las reuniones informativas sobre diferentes tipos y las horas adicionales relacionadas con el clima también pueden influir en el precio general.
En general, los costos varían significativamente y deben calcularse con antelación de forma realista.
Resúmenes de coste – SPL (Ultralight)
| Costo | Rango de precios típicos | Notas |
|---|---|---|
| Vuelo Flicker / hora de información | 50–200 € | Contribuciones voluntarias, pero recomendadas |
| Formación teórica | 300–600 € | incl. Educación & Material |
| Test teórico teórico teórico teórico | 100–150 € | El DULV/DAeC |
| Horas de vuelo (mínimo 30) | 2.500–4.500 € | Dependiendo de la aeronave & Ubicación |
| Derechos de aterrizaje | 150–300 € | Dependente de la escuela |
| Gastos de instructor de vuelo | a menudo incluido en el precio de la hora de vuelo | De lo contrario, unos 20–40 €/h. |
| Certificado de comunicación por radio (BZF) | 150–300 € | sólo obligatorio para las zonas de control |
| Certificado médico (Médico de la CL) | 80–150 € | Dependiendo del médico |
| Prueba práctica (ver vuelo) | 150–250 € | incl. Gastos de examen |
| Material escolar | 50–150 € | Tarjetas, libretas, cubiertos de navegación |
| Total de gastos | 3.500–6.000 € | rango realista para Alemania |
Gastos corrientes en concepto de licencias
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Tasa de asociación o flete: 300–1,000 €/año
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Precio de la Carta UL: 80–160 €/h
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Médico cada 60 meses (más de 40 años)