Vol ultraléger (SPL) – Coûts & Aperçu général
La licence de pilote de sport (SPL) pour les aéronefs ultralégers est l'une des façons les plus rentables de devenir pilote. Pendant la formation UL, Coûts Ce crédit est destiné à couvrir les dépenses relatives aux heures de vol, aux cours théoriques, aux frais d'examen et d'association, au matériel pédagogique et aux examens médicaux.
De plus, d'autres coûts, comme les droits d'atterrissage, les contributions des clubs ou les tests répétés, peuvent survenir. Les directions vers l'école de pilotage, les vols d'examen, les séances d'information sur différents types et les heures supplémentaires liées aux conditions météorologiques peuvent également influencer le prix global.
Dans l'ensemble, les coûts varient considérablement et devraient être calculés à l'avance de façon réaliste.
Aperçu des coûts – SPL (Ultralight)
| Coût | Gamme de prix typique | Remarques |
|---|---|---|
| Vol Flicker / Info heure | 50–200 € | Volontaire, mais recommandée |
| Formation théorique | 300–600 € | y compris Éducation & Matériau |
| Essai théorique théorique | 100–150 € | Le projet de loi sur les droits de l'homme et les droits de l'homme |
| Heures de vol (minimum 30) | 2.500–4.500 € | Selon l'aéronef & Lieu |
| Frais d'atterrissage | 150–300 € | Dépend de l'école |
| Honoraires d'instructeur de vol | souvent inclus dans le prix des heures de vol | Sinon, environ 20–40 €/h. |
| Certificat de radiocommunication (BZF) | 150–300 € | Uniquement obligatoire pour les zones de contrôle |
| Certificat médical (LAPL) | 80–150 € | Selon le médecin |
| Essai pratique (vérifier le vol) | 150–250 € | y compris Frais d'examinateur |
| Matériel scolaire | 50–150 € | Cartes, livrets, couverts de navigation |
| Total des coûts | 3.500–6.000 € | gamme réaliste pour l'Allemagne |
Coûts actuels en vertu de la licence
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Honoraires ou chartes d'association: 300 à 1 000 €/an
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Prix de location UL: 80–160 €/h
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Services médicaux tous les 60 mois (moins de 40 ans)