Sommaire
- Aperçu de l'école de pilotage
- Offre de formation
- Conditions requises & Conditions de participation
- Coûts & Vols de passagers
- Coordonnées
Aperçu de l'école de pilotage
L'organisation de vol à voile Club svoul a vela Muottas (CSVM) offre des glisses dans la haute région alpine d'Engadin – plus précisément autour de l'aéroport d'Engadin Samedan. L'Engadin est connu pour ses conditions de vol à voile exceptionnelles : hautes vallées, flancs de montagne escarpés, vents en amont stables, pentes et vents de vagues font de la région un paradis pour les pilotes de planeurs thermiques et de montagne.
Le club existe depuis de nombreuses décennies et se spécialise dans le lancement de la montagne et du treuil. Les opérations de vol à voile sont organisées au-dessus des vents, comme c'est le cas pour l'Engadin.
Offre de formation
Le CSVM offre principalement des occasions de planer dans le cadre d'une association, notamment des vols pour les clients et les passagers ainsi que des vols après un briefing. Pour une formation complète structurée officiellement, le cours coopère avec une école de pilotage externe (par exemple : Selon les informations de l'aéroport d'Engadin) – pour que les parties intéressées puissent commencer et terminer la formation classique de vol à voile là-bas.
En outre, l'association propose des vols simples de passagers pour les invités et les parties intéressées – idéal pour essayer un plan de montagne sans commencer un apprentissage.
Conditions requises & Conditions de participation
Si vous voulez naviguer de manière indépendante dans l'Engadin, vous devez respecter certaines règles : Un briefing en ligne obligatoire est nécessaire avant de pouvoir commencer.
Aucune licence spéciale n'est requise pour les vols voyageurs ou invités – mais un début de treuil est associé aux règlements respectifs. Si vous voulez voler de façon permanente et indépendante, vous devriez avoir une licence valide de vol à voile et un vol suffisant ou avoir une expérience de décollage; souvent l'endroit exige également que les lancements de treuil ou les vols de contrôle ont déjà été terminés au cours des derniers mois.
En outre, il convient de noter que tous les arrivées et départs doivent être visuels (VFR) – il n'existe pas de système d'approche aux instruments. Cela implique certaines règles, notamment pour les vols alpins et de montagne dans l'Engadin.
Coûts & Vols de passagers
CSVM offre des vols passagers et des vols invités – les prix sont indiqués de manière transparente et rendent facile le démarrage du vol sans formation prolongée.
| Offre | Prix (CHF) |
|---|---|
| Début du treuil (environ 5 à 10 minutes) | 80.– |
| Glissement ~ 30 minutes | 160.– |
| Glissement ~ 1 heure | 250.– |
| Glisser 2 heures (ou extension) | 350.– |
| Navire à moteur (avec planeur à moteur, p.ex. B. Stemme S6) 1 heure | 330.– |
Pour les pilotes ambitieux qui veulent voler à long terme, des coûts supplémentaires peuvent survenir – par exemple, des billets de départ pour les départs de treuil, des vols d'information requis ou des frais de club (selon l'adhésion et l'utilisation). Celles-ci varient et doivent être coordonnées individuellement avec le club ou l'aérodrome.
Coordonnées
Téléphone: +41 81 851 08 51 (aéroport d'Angleterre / CSVM)
Courriel: info@engadin-airport.ch
Pour toute réservation ou demande d'admission ou d'adhésion à une association, il est recommandé de prendre contact par téléphone ou par e-mail à l'avance – en particulier en haute saison, lorsque de nombreux vols et des vents commencent à se produire.