Formation ATPL à Lufthansa

Les Formation ATPL (licence de pilote de transport aérien) Lufthansa est l'une des façons les plus célèbres et traditionnelles de devenir un pilote commercial en Allemagne. Même si Lufthansa elle-même ne vend pas de formation au sens classique, le Groupe offre Académie européenne des vols (EFA) – l'école de pilotage officielle du groupe Lufthansa – un programme de formation structuré pour les pilotes aspirants, adapté aux opérations aériennes.

L'ATPL est le niveau le plus élevé de la licence de pilote et, après une expérience de vol ultérieure, vous autorise à exploiter des aéronefs commerciaux comme commandant de bord. La formation se déroulera en deux phases :

• Formation théorique ATPL

• Instructions pratiques de vol

Le groupe Lufthansa se forme habituellement selon le Concept de formation intégrée de – c'est-à-dire que tout le contenu est transmis dans un programme cohérent sans avoir besoin d'une expérience de vol antérieure.

EFA exploite différents sites en Allemagne et à l'étranger. Les modules de formation sont précisément adaptés aux exigences ultérieures des compagnies aériennes. Composants typiques:

• Avions et simulateurs d'entraînement modernes

• Formation de pilotes de ligne expérimentés et d'instructeurs de vol

• Orientation précoce vers un cockpit au sein du groupe Lufthansa

• Normes uniformes selon les règlements européens de l'AESA

1. Modèle de formation

Qu'ils soient modulaires ou intégrés, les deux chemins mènent à Licence de pilote professionnel ATPL(A), mais diffèrent dans le processus et la structure des coûts.

2. Heures de vol & Types d'aéronefs

Le nombre d'heures de vol, le type d'aéronef utilisé et la proportion d'entraînement sur simulateur ont une incidence majeure sur le coût global.

3. Frais supplémentaires

• Matériel pédagogique & Licences
• Classe médicale 1
• Frais d'audit et de gestion
• Équipement tel que casque
• Frais de logement et de subsistance

Un cours typique de formation ATPL à Lufthansa/EFA comprend:

1. Procédure de sélection (essai DLR)
   Afin d'être accepté dans la formation des pilotes, les candidats doivent suivre un processus de sélection en plusieurs étapes qui examine les compétences cognitives, le travail d'équipe, les compétences en anglais et les aptitudes en aéronautique.

2. Phase théorique de l'ATPL
   Éducation de tous les sujets pertinents tels que la navigation, la météorologie, la performance en vol, la performance humaine, le droit aérien et bien plus encore.
   Les leçons sont pour la plupart à temps plein.

3. Formation en vol VFR et IFR
   Vols d'entraînement pratique d'abord sous VFR, puis vol aux instruments (IFR). Cette partie se déroule souvent dans des endroits où les conditions météorologiques sont stables.

4. MCC/JOC – Coopération multi-crêves & Orientation du jet
   Préparation pour une utilisation ultérieure dans le cockpit à deux personnes et introduction au fonctionnement des systèmes à réaction modernes.

5. Catégorie
   La dactylographie d'un aéronef commercial particulier n'est généralement effectuée qu'avec une compagnie aérienne du groupe Lufthansa dès qu'un siège de poste de pilotage est en vue.

Pour la formation ATPL à Lufthansa, les conditions de base suivantes s'appliquent généralement:

• Âge minimum de 17 à 18 ans pour commencer la formation

• Diplôme universitaire général ou de discipline (Abitur)

• Bonnes compétences en anglais

• Certificat médical (classe 1)

• Achèvement réussi de la procédure de sélection

La durée de la formation ATPL intégrée est généralement limitée 18 à 24 mois. Les Coûts en fonction de l'année et du lieu de formation, sont dans le domaine de environ 80 000 à 110 000 euros.
Le financement peut varier en fonction du processus de sélection et du programme de groupe; le groupe Lufthansa offre souvent des solutions de financement spéciales ou des systèmes de remboursement.

Avec l'achèvement réussi de la formation ATPL, les diplômés ouvrent essentiellement les portes à toutes les compagnies aériennes. Étant donné que le programme est spécialement adapté au groupe Lufthansa, il y a souvent de bonnes chances qu'une application ultérieure soit effectuée au sein des compagnies aériennes du groupe, par exemple. B. :

• Lufthansa

• Lufthansa CityLine

• Eurowings Découvrir

• Austrian Airlines

• Suisse

• Bruxelles Airlines

Toutefois, une prise en charge automatique n'est pas garantie. Les candidats continuent à suivre une procédure de sélection régulière après la formation.