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Formation à la glisse

Découvrez le contenu de l'entraînement de la glisse : théorie, pratique, vols en solo, vol par route, examens et prérequis.

Gliding – contenu et processus de formation

La formation sur le permis de pilote d'avion à voile (LSV) comprend trois domaines :

  1. Formation théorique

  2. Formation pratique ou en vol

  3. Examens (théoriques et pratiques)

En fonction de l'école de vol ou du club, la durée peut varier, généralement un à deux ans, selon la météo, le temps d'apprentissage personnel et la fréquence de vol.

Le contenu de la formation en bref


Domaine de formation Contenu Objectif
Formation théorique Droit aérien, navigation, météorologie, performance humaine,
Connaissance des aéronefs, procédures opérationnelles, communications		 Fournir toutes les connaissances nécessaires à la prise de décisions concernant les vols en toute sécurité
Formation initiale décollages et atterrissages initiaux, tout droit, en virage;
Circulaires		 Contrôle des manœuvres de base
Vols avancés Thermique, rapide, lent, tournant
(Reconnaissez/Évitez), préparation à l'atterrissage extérieur		 Développement des compétences et des tactiques de vol dans le domaine de l'aviation
Vols individuels (solo) Premier tour solo, vols de construction, préparation de la ligne Preuve que l'élève-pilote peut diriger seul l'aéronef en toute sécurité
Entraînement en vol en ligne Premiers vols de cross-country, navigation, entraînement à l'atterrissage en plein air, utilisation de la
Thérmiques sur de plus longues distances		 Préparation pour le vol de cross-country solo pour tester la maturité
Instruction radio (facultative) BZF I/II (si l'étudiant pilote souhaite obtenir un certificat radio) Participation à la radiotéléphonie avec stations terrestres ou aéronautiques
Examen théorique Questions à choix multiples pour tous les domaines de la théorie Démonstration des connaissances théoriques
Test de compétence Vol/examinateur double test: décollages, atterrissages, procédures d'urgence;
Thérmique, navigation		 Durée de la licence en vol pratique

Formation théorique en détail


La formation théorique a souvent lieu en hiver et couvre les sujets suivants:

  • Droit des aéronefs & Exigences: Droits, obligations, règles de circulation

  • Connaissances générales de l'aéronefConstruction, instrumentation, aérodynamique

  • Météorologie: Thermique, nuage, cartes météo, systèmes éoliens

  • NavigationCalcul du cours, lecture de carte, structures de l'espace aérien

  • Performance humainePerception, limites de contrainte, sécurité

  • Procédures opérationnellesPlanification des vols, listes de contrôle, procédures d'urgence

Pratique – le chemin du premier départ au solo


L'entraînement pratique commence avec un double-place avec un instructeur de vol. Étapes typiques:

  1. Premiers vols de base

  2. Courses en écurie

  3. Premiers vols thermiques

  4. Procédures d'urgence et manœuvres de sécurité

  5. Libération pour vol solo (solo)

    • Préalable : sécurité aérienne, atterrissages stables, prise de décisions en toute sécurité

  6. Vols de superstructure solo

  7. Formation transfrontalière

    • Au moins un vol de cross-country au-dessus de la distance requise (p. ex. 50 km Solo

Examens et licences


À la fin, deux examens sont requis :

  • Examen théorique auprès de l'Autorité

  • Test de compétence avec un examinateur reconnu

Après avoir réussi, l'étudiant pilote recevra le SPL (Licence de pilote d'avion).