Tenerife 1977: Vista, Funk e decisioni

A proposito di questo video

Nuovo film documentario ed esplicativo con 28 capitoli. Il rapporto di indagine spagnolo, compreso il foglio correttivo, l'opinione olandese con diversa valutazione e le successive fonti FAA/NASA, sarà trattato separatamente. Modelli propri per linee di vista, geometria del rullo, radio, timeline e cooperazione. Nessuna ricostruzione dell'incidente o istruzioni per l'uso aeronautico. Due fotografie di archivio di relitti senza vittime visibili; ulteriori immagini espressamente contrassegnate come un colpo del 2009 o successivamente girato museo. Testo originale con supporto AI, voce tedesca sintetica, sottotitoli tedeschi. Pubblicazione indipendente senza raccomandazione da parte di compagnie aeree, musei, archivi o autorità partecipanti.

Fonte e Autore

Nuova progettazione cinematografica, testo e grafica: formazione pilota1, CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/), nella misura in cui esistono diritti di proprietà intellettuale. Anefo 929-1006 e 929-1005: Nationaal Archief, fotografo sconosciuto, CC0 1.0 (https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/). Aeroporto di Tenerife Nord / Aeropuerto (2009): George dalla Spagna / G.e.o.r.g.e, CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/), via Flickr/Wikimedia Commons. B747-cockpit al Technik Museum Speyer: Snowdog, editing a contrasto Arpingstone, rilascio di dominio pubblico individuale con il diritto illimitato di utilizzo come clausola fallback sulla pagina dei file collegati. Tutte le foto sono completamente ridimensionate e incorporate nel loro disegno, nessuna nuova ritoccatura o potatura. Le immagini Archival conservano il loro rispettivo status legale; nessuna dichiarazione CC0 di coperta sull'intero film.

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