Una consistenza software identificata da Boeing riguarda la navigazione verticale automatica in una particolare situazione di decollo. Il rapporto descrive il banco di prova in quel momento prima di una successiva valutazione FAA; non conferma un completo fallimento di questa funzione.
GIUDICI E REGOLAMENTO
Aeronautica
Relazione sui media; le dichiarazioni e le informazioni preliminari sono assegnate di conseguenza nel breve testo.
Il problema del software mette i programmi Boeing MAX 7 e MAX 10 sotto controllo frescoData di origine: 27.09.2026 · Tedesco pubblicato: 15.10.2026. Il riassunto riflette lo stato dichiarato; gli sviluppi successivi possono deviare da lì.
