Inhoudsopgave
- Aanbod van opleiding
- Vereisten
- Kosten
- Opleidingsaanbod & kosten . Tabel
- Veelgestelde vragen
- Contactinformatie
Informatie over de UL-flightschool UL Flugschule Flug GmbH
De in het zuiden van Beieren gevestigde üU Flugschule Flug GmbH is gespecialiseerd in opleiding als ultralichte piloot en doet een beroep op zowel beginners als ervaren hobbypiloten. Op Pilotenausbildung1.de presenteren we deze school, informeren over het aanbod van de opleiding, de eisen, kosten en frequente vragen .
Aanbod van opleiding
De vliegschool biedt voornamelijk training voor de Ultralight Flight License (UL), met onderbouwde theorie en uitgebreide praktijk op moderne ultralichte vliegtuigen. Daarnaast zijn er speciale cursussen zoals omscholing van andere soorten piloten, trail wheel (spur wheel) training, gyroplane (gyrocopter) omscholing en proefvluchten en inleidende cursussen voor geïnteresseerden. Flexibele locatiekeuze en individuele tijdtoewijzing zijn ook van belang voor de oriëntatie van de school.
Vereisten
Iedereen die bij UL Flugschule Flug GmbH wil beginnen, moet minstens een fysieke basisfitness hebben zoals bijvoorbeeld aeromedische geschiktheid en motivatie en bereidheid om te leren. Goede kennis van Duits en Engels is aan te raden, want theorielessen en communicatie zijn niet uitsluitend in de dagelijkse taal. Afhankelijk van het type rijbewijs kunnen andere eisen van toepassing zijn, zoals leeftijd of bestaand rijbewijs. Technologie-affiniteit en bereidheid maken ook deel uit van de praktijk.
Kosten
De kosten voor opleiding bij UL Flugschule Flug GmbH worden transparant vermeld en bestaan uit registratiekosten, theorielessen, grondbriefing, vliegpraktijkkosten per minuut motorrittijd en andere vergoedingen zoals onderzoeken, brandstofkosten of landingsvergoedingen. Dit maakt een duidelijk kader van tevoren mogelijk, zodat belanghebbenden hun financiële planning beter kunnen vormgeven.
Opleidingsaanbod en kosten Overzichtstabel
| Opleidingsaanbod | Kosten (ongeveer) |
|---|---|
| UL-training zonder eerdere ervaring | Inschrijfgeld 290 €, theorie 990 €, praktische training min. 30 uur à 3,95 €/minuut (min. ongeveer 7,10 €) |
| UL conversietraining (bv. PPL(A) of TMG | Inschrijfgeld 290 €, theorie 590 €, praktische training min. 3 uur à 3,95 €/minuut (min. ongeveer 710 €) |
| Inleidende vlucht / inleidende cursus | Bijvoorbeeld: B. 259,50 € voor 30 min theorie + 60 min vlucht (voorbeeld waarde) |
| trainingsvlucht (bv. B. Verplichting om de 24 maanden | Bijvoorbeeld: B. 237 € of 96 € afhankelijk van het vliegtuig en de methode |
Veelgestelde vragen . Veelgestelde vragen (Enfold Accordeion)
1. Hoe lang duurt de UL-training?
De duur varieert sterk naar gelang van de individuele vooruitgang van het leren, het weer en de vliegtuigen.Er wordt bovendien een minimum aantal uren voorgeschreven, waarbij de graad afhankelijk is van de vaardigheid.
2. Kan ik beginnen zonder een voorafgaande vliegvergunning?
De training is ook mogelijk voor beginners zonder pilootervaring en begint met theorie en grondinstructie.
3. Welke medische aandoeningen zijn er van toepassing?
Een medisch onderzoek naar medische geschiktheid is vereist; in het bijzonder heeft UL minder strenge eisen dan commerciële vliegbrevet.
4. Is er een minimum aantal vlieguren?
Ja, de school belt bijvoorbeeld. B. voor het UL-programma minimaal 30 uur praktijktraining als basis. :contentReferentie
5. Wat zijn de kosten?
De kosten bestaan uit registratiekosten, theorielessen, grondbriefing, vliegoefeningsnotulen en kunnen externe vergoedingen omvatten (bv. B. Landingsvergoedingen zijn inbegrepen. {index=4}
6. Kan ik een voorproefje nemen?
Ja, inleidende cursussen en proefvluchten worden aangeboden, zodat geïnteresseerde partijen kunnen krijgen eerste vlucht ervaring. :contentReferentie
7. Is het mogelijk om andere licentietypes om te leiden?
Ja, omscholing van bv. B. Trike, glijzeil, voetstart UL of PPL(A) op UL licentie zijn mogelijk met verkorte theoretische en praktische onderdelen.
8. Welke locaties gebruikt de school?
De training vindt plaats op verschillende locaties in het zuiden van Beieren (bijv. B. Augsburg, München, Landshut) en indien nodig met mobiliteit.
9. Moet ik na de vergunning regelmatig oefenen?
Voor UL-piloten zijn regelmatige trainings- of onderhoudsvluchten vereist voor het onderhoud van een rijbewijs, bijvoorbeeld. B. elke 24 maanden.
10. Welke vliegtuigen worden gebruikt?
De school maakt gebruik van moderne ultralichte vliegtuigen met boeg- en achterwielconfiguraties om maximale flexibiliteit in de training mogelijk te maken.
Contactinformatie
📍 Adres: Verschillende locaties in Beieren . bv. B. Augsburg, München, Landshut (precies adres voor aanvraag)
📞 Telefoon: +49 821 515 195
✉️ E-mail: info@flug.gmbh
🌐 Website flug.gmbh