Spis treści
- Oferta szkolenia
- Wymogi
- Koszty
- Oferta szkoleniowa i koszty - tabela
- FAQ - często zadawane pytania
- Dane kontaktowe
Informacje o szkole lotniczej UL Flugschule Flug GmbH
"UL Flugschule Flug GmbH" z siedzibą w południowej Bawarii specjalizuje się w szkoleniu jako pilot ultralight i tym samym odwołuje się do początkujących, jak również doświadczonych pilotów hobby. Na Pilotenausbildung1.de prezentujemy tę szkołę, informujemy o ofercie szkoleniowej, wymaganiach, kosztach i częstych pytaniach - nawet bez przeprowadzania szkoleń.
Oferta szkolenia
Szkoła lotnicza oferuje przede wszystkim szkolenia do Ultralight Lat License (UL), z dobrze ugruntowaną teorią i wszechstronną praktyką na nowoczesnym ultralight samolotów. Ponadto istnieją specjalne kursy, takie jak przekwalifikowanie innych rodzajów pilota, szkolenie na kółkach (koła napędowe), przekwalifikowanie żyropłatowca (żyrokopiarki), a także loty próbne i kursy wprowadzające dla zainteresowanych. Elastyczny wybór lokalizacji i indywidualny przydział czasu również zależy od orientacji szkoły.
Wymogi
Każdy, kto chce rozpocząć działalność w UL Flugschule Flug GmbH, powinien mieć co najmniej podstawową sprawność fizyczną - taką jak np. przydatność w zakresie medycyny lotniczej - oraz motywację i chęć do nauki. Wskazana jest znajomość języka niemieckiego i angielskiego, ponieważ lekcje teorii i komunikacja nie są wyłącznie językiem codziennym. W zależności od typu licencji mogą obowiązywać inne wymogi, takie jak wiek lub istniejące prawo jazdy. Częścią praktyki są również powinowactwo i gotowość technologiczne.
Koszty
Koszty szkoleń w UL Flugschule Flug GmbH są wymienione w sposób przejrzysty i obejmują opłatę rejestracyjną, lekcje teoretyczne, odprawę naziemną, koszty praktyki lotniczej na minutę czasu pracy silnika, jak również inne opłaty, takie jak egzaminy, koszty paliwa lub opłaty za lądowanie. Umożliwia to z wyprzedzeniem stworzenie jasnych ram, tak aby zainteresowane strony mogły lepiej kształtować swoje plany finansowe.
Oferta szkoleniowa i koszty - Tabela przeglądowa
| Oferta szkoleniowa | Koszt (w przybliżeniu) |
|---|---|
| Szkolenie UL bez wcześniejszego doświadczenia | Opłata rejestracyjna 290 €, teoria 990 €, szkolenie praktyczne min. 30 godzin à 3,95 €/ minutę (min. około 7.110 €) |
| Szkolenie w zakresie konwersji UL (np. PPL (A) lub TMG | Opłata rejestracyjna 290 €, teoria 590 €, szkolenie praktyczne min. 3 godziny à 3.95 €/ minutę (min. około 710 €) |
| Lot wstępny / kurs wprowadzający | np. B. 259,50 €dla teorii 30 min + 60 min lotu (wartość przykładowa) |
| lot szkoleniowy (np. B. Obowiązek co 24 miesiące | np. B. 237 €lub 96 €w zależności od statku powietrznego i metody |
FAQ - często zadawane pytania (Enfold Accordion)
1. Jak długo trwa szkolenie UL?
Czas trwania bardzo różni się od indywidualnych postępów w nauce, pogody i samolotów - minimalna liczba godzin jest określona, ponadto stopień zależy od umiejętności.
2. Czy mogę zacząć bez wcześniejszego zezwolenia na lot?
Tak - Szkolenie jest również możliwe dla początkujących bez doświadczenia pilota i zaczyna się od teorii i naziemnej instrukcji.
3. Jakie warunki zdrowotne mają zastosowanie?
Wymagane jest badanie lekarskie pod kątem sprawności medycznej; w szczególności UL ma mniej rygorystyczne wymagania niż licencje pilota zawodowego.
4. Czy jest minimalna liczba godzin lotu?
Tak - szkoła dzwoni np. B. dla programu UL co najmniej 30 godzin szkolenia praktycznego jako podstawa: contentReference
5. Jakie są koszty?
Koszty obejmują opłatę rejestracyjną, lekcje teorii, odprawę naziemną, protokoły z praktyki lotniczej i mogą obejmować opłaty zewnętrzne (np. B. Wliczone są opłaty za lądowanie. {indeks = 4}
6. Mogę polecieć degustatorem?
Tak - Kursy wprowadzające i loty próbne są oferowane, tak aby zainteresowane strony mogły uzyskać wstępne doświadczenie w locie.: contentReference
7. Czy możliwe jest przeszkolenie innych typów licencji?
Tak - przekwalifikowanie np. B. Trike, żagiel szybowiec, foot-start UL lub PPL (A) na licencji UL są możliwe z skróconych teoretycznych i praktycznych części.
8. W jakich miejscach używa się szkoły?
Szkolenie odbywa się w kilku miejscach w południowej Bawarii (np. B. Augsburg, Monachium, Landshut) i w razie potrzeby z mobilnością.
9. Czy muszę regularnie ćwiczyć po licencji?
Tak - W przypadku pilotów UL wymagane są regularne loty szkoleniowe lub konserwacyjne do celów utrzymania licencji, np. B. co 24 miesiące.
10. Który samolot jest używany?
Szkoła używa nowoczesnych samolotów ultralight z konfiguracją dziobu i kół, aby umożliwić maksymalną elastyczność w treningu.
Dane kontaktowe
📍 Adres: Kilka lokalizacji w Bawarii - np. B. Augsburg, Monachium, Landshut (dokładny adres na życzenie)
📞 Telefon: +49 821 515 195
✉️ E-mail: info @ flug.gmbh
🌐 Strona internetowa: flug.gmbh