Geradeausflug
Der Geradeausflug ist eine der grundlegenden Fluglagen im Segelflug und bildet die Basis für alle weiteren Flugmanöver. Nur wer sein Segelflugzeug sauber, koordiniert und ruhig geradeaus fliegen kann, ist in der Lage, Kurven, Steigflug, Landeanflug und Thermikflug sicher auszuführen. Ziel des Geradeausflugs ist es, Geschwindigkeit, Höhe und Kurs gleichzeitig konstant zu halten, ohne unnötige Ruderausschläge oder Flugzustände wie Rutschen oder Schieben zu erzeugen.
In der Ausbildung dient der Geradeausflug dazu, ein Gefühl für die Wirkung der einzelnen Steuerorgane zu entwickeln, die richtige Blickführung zu erlernen und das Flugzeug korrekt zu trimmen. Er schult damit nicht nur die motorischen Fähigkeiten, sondern auch das fliegerische Vorausdenken und die saubere Koordination aller Steuerbewegungen.
Blickführung
Die Blickführung ist entscheidend für einen ruhigen Geradeausflug. Der Blick richtet sich primär nach draußen, wobei Horizont und Landschaft als Referenz für Lage und Kurs dienen.
Die Instrumente werden nur kurz und regelmäßig kontrolliert, insbesondere:
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der Fahrtmesser zur Geschwindigkeitsüberwachung,
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das Variometer zur Kontrolle von Steigen oder Sinken,
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die Kugel (Slip-Skid) zur Überprüfung der Koordination.
Wer überwiegend auf die Instrumente schaut, neigt zu unruhigem Flugverhalten.
Geschwindigkeit halten
Die Geschwindigkeit wird durch minimale Nickbewegungen eingestellt. Größere Ausschläge oder „Pumpen“ sind zu vermeiden.
Eine korrekt eingestellte Trimmung ist dabei essenziell:
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Der Knüppel soll druckfrei sein,
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das Flugzeug soll weitgehend von selbst geradeaus fliegen.
Kurs und Lage stabil halten
Die Flügel werden parallel zum Horizont gehalten. Kleine Schräglagen sind sofort und mit geringen Ruderausschlägen auszugleichen.
Das Seitenruder wird dabei konsequent mitbenutzt, da andernfalls:
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Rutschen entsteht (Kugel außen),
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oder Schieben auftritt (Kugel innen).
Ein sauber koordinierter Geradeausflug zeichnet sich durch ruhige Lage, mittige Kugel und minimale Steuerbewegungen aus.
🕹️ Steuerung – wer macht was?
Merksatz: Höhe – Fläche – Fuß
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Höhenruder
→ regelt die Geschwindigkeit -
Querruder
→ halten die Flügel waagrecht -
Seitenruder
→ sorgt für koordinierten Flug
👉 Kleine, ruhige Korrekturen – nicht nachsteuern
Blickführung
👁️ Primär nach draußen schauen
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Horizont & Landschaft als Referenz
📟 Instrumente nur kurz prüfen
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Fahrtmesser
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Variometer
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Kugel (Slip-Skid)
👉 Zu viel Instrumentenblick = unruhiger Flug

