ATPL(A) – Den kommersiella pilotlicensen
Den är ATPL(A) – Flygbolagstransportpilotlicens (flygplan) är den högsta civila flyglicensen för flygplanspiloter i europeisk luftlag. Det berättigar dig att arbeta som pilot-in-commander på multipilot kommersiella flygplan och därmed representerar slutförandet av professionell pilotutbildning. På denna sida ger vi information om innehåll, förutsättningar och utbildningsvägar – utan att erbjuda en utbildning själv.
Vad är skillnaden mellan ATPL(A) och „Fryst ATPL“?
Den fullfjädrade ATPL(A) ska utfärdas först när alla nödvändiga flygtimmar har uppnåtts.
De flesta flygstudenter förvärvar initialt:
-
CPL/IR (Professionell pilotlicens med instrumentbetyg)
-
ATPL teori
Denna kombination kommer att Fryst ATPL kallas. Det innebär att piloter redan kan Första Officer flyga i kommersiell lufttransport. När alla flygupplevelser har uppfyllts, är statusen "fryst" och piloten får en Obegränsad ATPL(A).
Pilotträning och ytterligare kvalifikationer
| Ytterligare utbildning/kvalifikation | Beskrivning / Innehåll | Typiska tillämpningsområden |
|---|---|---|
| Typbetyg | Berättigande för en viss typ av flygplan (t.ex. B. Airbus A320, Boeing 737. | Flygbolag, charter, gods |
| MCC – Multi Crew Cooperation | Samarbete i tvåpilot cockpit, CRM, kommunikation. | Flygbolag, affärsflygning |
| UPRT / Avancerad UPRT | Utbildning för ovanliga attityder, stabil/spin management. | obligatorisk för kommersiell pilot |
| SFI – Syntetisk flyginstruktör | Simulator flyg instruktör utbildning. | Flygbolag, utbildningscentrum |
| TRI – Typbetygsinstruktör | Instruktör för en viss typ av flygplan. | Flygbolag, typbetyg ATO |
| FI(A) – Flyginstruktör | Flyginstruktör för PPL, CPL eller IR - beroende på förlängningen. | Flygskolor, klubbar, ATO |
| CRI – Klassbetygsinstruktör | Undervisa flygplansklasser som SEP eller MEP. | Allmän luftfart |
| IRI – Instrument Rating Instructor | utbildning av instrumentpiloter. | Flygskolor, ATO |
| IR – Instrument rating | Flyg med instrument, IFR flygprocedurer. | Flygbolag, gods, affärsflygning |
| MEP – Multimotortillstånd | Berättigande för multimotorflygplan. | Flygbolag, charter, gods |
| ICAO språknivå 4–6 | Språkbetyg och radiotelefonutbildning. | All kommersiell verksamhet |
| CRM – Crew Resource Management | Teamwork, beslutsfattande, säkerhetskultur. | Flygbolag, affärsflygning |
| PBN – Prestandabaserad navigering | RNAV/RNP-metod, modern IFR-navigering. | Flygbolag, IFR-verksamhet |
| Operatörskonverteringskurs (OCC) | Flygbolagsspecifika förfaranden, SOP, förberedelse för flygverksamhet. | Ange det nya flygbolaget |
| Line Training (LIFUS) | schemalagda flygningar under överinseende av en utbildningskapten. | Flygbolag |
| Flight test rating | Specialiserad utbildning för test-, test- och acceptansflyg. | Varv, tillverkare, myndigheter |
| Special Aviation (Alpine/Bush) | STOL utbildning, höga berg, korta / krävande sluttningar. | Bushflying, Alpine-flygning, specialverksamhet |
| Business Aviation Training | Specifika förfaranden och kontaktträning. | Privata Jets, Company Fleet |
| Freight & Dangerous Goods Training (DG) | Hantera specialladdning, DG-kurser. | Cargo Airlines |
| Lufträddning / ambulansflyg | Specifik typ och operativ utbildning (t.ex.) B. PC-12, King Air. | Ambulans- och ambulanstjänster |
| Aviation Management / Safety Management | Management utbildning, säkerhet och kvalitet. | Flygbolagsledning, säkerhetsavdelningar |
Professionella utsikter
Med ATPL(A) är olika karriärvägar öppna:
-
Airline pilot
-
Affärs- och charterflygning
-
Cargo flight
-
Specialiserade flygtjänster
-
Förlängningar efter typbetyg på kommersiella flygplanstyper