Segelfluggelände Hayingen
Inhaltsverzeichnis
Überblick über den Flugplatz
Lage & Platzinformationen
Der Flugplatz des LSV‑Hayingen e.V. befindet sich am nordwestlichen Rand der Stadt Hayingen (Baden-Württemberg). Die Koordinaten lauten etwa 48°17,08′ N / 9°27,96′ E, und die Platzhöhe beträgt rund 708 m (2323 ft). Die Bahn 13/31 ist eine Grasbahn mit einer Länge von etwa 830–850 m — ideal geeignet für Schulungsflüge und Segelflugbetrieb.
Flugbedingungen & Umgebung
Der Flugplatz liegt mitten auf der Schwäbische Alb, einem thermisch sehr starken Segelfluggebiet — was den Platz für Streckenflüge besonders attraktiv macht. Mehrere lange Überlandflüge mit über 600 km wurden bereits von Hayingen gestartet. Zudem ist der Luftraum in unmittelbarer Umgebung weitgehend frei — Luftraumbeschränkungen beginnen erst in größerer Entfernung. Das erleichtert insbesondere ambitionierte Strecken- und Thermikflüge.
Ausbildungsangebot
Segelflug & Motorsegler
Am Flugplatz des LSV-Hayingen können Segelflugzeuge und Motorsegler zugelassen starten und landen; der Platz erlaubt Starts per Windenstart oder Flugzeugschlepp. Damit eignet sich Hayingen gut für die Ausbildung im Segelflug und für Motorsegler – sowohl für Einsteiger als auch für bereits erfahrene Piloten, die ihre Lizenz erweitern oder auffrischen möchten.
Ultraleichtflug (UL)
Zusätzlich bietet der Verein auch Ultraleichtflugausbildung an. Der Einstieg ist theoretisch ab etwa 16 Jahren möglich — insbesondere wenn bereits eine andere Luftfahrtlizenz vorhanden ist. In Ausnahmefällen kann (je nach Vorkenntnissen) auch ein direkter Weg vom Fußgänger zum UL-Piloten möglich sein.
Voraussetzungen
Für Ultraleichtflug
Die theoretische Ausbildung umfasst standardmäßig ca. 60 Theoriestunden mit Themen wie Luftrecht, Flugsicherung, Kommunikation im Flugfunk, Aerodynamik, Meteorologie, Navigation, Technik, Verhalten in besonderen Situationen sowie menschliches Leistungsvermögen.
Praktisch sind in der Regel 30 Flugstunden vorgeschrieben — mit der Möglichkeit, bis zu einem gewissen Anteil vorhandene Segelflug- oder Hubschraubererfahrung anzurechnen. Dabei muss mindestens ein Alleinflug enthalten sein. Auch Überlandflüge mit bestimmten Anforderungen (z. B. 200 km mit Zwischenlandung) sind vorgesehen.
Für Segelflug / Motorsegler
Konkrete Mindestanforderungen für die Segelflug- oder Motorseglerausbildung sind nicht öffentlich standardisiert — in der Regel sind jedoch allgemeine fliegerische Tauglichkeit, Interesse an thermik- und streckenorientiertem Fliegen sowie die Bereitschaft zur Teilnahme an Theorie und praktischen Flügen notwendig. Der Platz mit seiner Bahnlänge und Umgebung bietet hierfür hervorragende Bedingungen.
Kosten
Gebühren am Flugplatz
Am Flugplatz Hayingen wird eine Landegebühr erhoben — sie liegt aktuell bei 4,00 € pro Landung.
Konditionen bei Ausbildung & Nutzung
Für konkrete Kosten der Ausbildung beim LSV-Hayingen existieren öffentliche Preisblätter — beispielsweise für Fluglager oder Gastbetrieb mit Windenstarts: Ein Windenstart mit der vereinseigenen Winde kostet laut aktueller Preisliste ca. 6,50 €. Hinweis: Die Gesamtkosten für eine vollständige Ausbildung (insbesondere UL) hängen stark davon ab, wie viele Flug- und Theoriestunden tatsächlich geleistet werden und wie viele Stunden ggf. aus früheren Segelflügen angerechnet werden.
Auswahl typischer Kosten bei ähnlicher Ausbildung (als Referenz)
Als grober Vergleich sei die typische Preisstruktur einer Ultraleicht- Flugschule genannt: Dort liegen theoretischer Kurs, Flugstunden, Prüfungs- und Verwaltungsgebühren oft im mittleren vier- bis fünfstelligen Bereich — abhängig von Umfang und individueller Nutzung.
Kontakt & Anfahrt
Adresse: An der L249, 72534 Hayingen
Telefon: ☎️ +49 7386 382
E-Mail: ✉️ info@lsv-hayingen.de
Webseite: 🌐 www.lsv-hayingen.de
Ausbildungsangebot und Kosten im Überblick
| Art der Ausbildung / Leistung | Hinweise / Bedingungen | Gegenwärtige Kosten / Hinweise |
|---|---|---|
| Segelflug / Motorsegler | Schleppstart oder Windenstart auf Grasbahn, geeignet für Schulung und Streckenflug | Landegebühr: 4,00 € pro Landung |
| Ultraleichtflug (UL) | Theorie + praktische Ausbildung (ca. 30 Flugstunden; bei Anrechnung von Segelflugstunden oft weniger) | je nach Aufwand (individuell) — keine feste Gesamtzahl veröffentlicht |
| Windenstart (z. B. Gastflug, Fluglager) | Mit vereinseigener Doppel-Trommel-Winde | ca. 6,50 € pro Start |
Hinweis: Die angegebenen Preise entsprechen dem aktuellen öffentlich verfügbaren Stand. Für eine verbindliche Preisauskunft empfiehlt sich eine direkte Kontaktaufnahme mit dem Verein.