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CPL (A) – Ausbildung – Inhalte und Ablauf

Die CPL(A)-Ausbildung (Commercial Pilot Licence – Aeroplane) vermittelt alle fliegerischen, theoretischen und praktischen Kenntnisse, die für den Einsatz als Berufspilot*in erforderlich sind.

Die Schulung kann modular oder integriert durchgeführt werden und folgt europaweit einheitlichen Standards der European Union Aviation Safety Agency. Inhalte umfassen unter anderem Luftrecht, Navigation, Meteorologie, Human Factors sowie intensives Flugtraining.

Ergänzend werden Prüfungen, Simulatortraining und Crew-Ressource-Management absolviert, um Absolventinnen optimal auf Tätigkeiten in Luftfahrtunternehmen, der Business Aviation oder als Fluglehrerin vorzubereiten.

Theoretische Ausbildung

Die theoretische Schulung umfasst in der Regel 13 Fächer, darunter:

  • Luftrecht

  • Flugplanung und Flugleistung

  • Navigation

  • Meteorologie

  • Flugzeugkunde (Aerodynamik & Systeme)

  • Instrumentenkunde

  • Human Factors

  • Betriebsverfahren

  • Funknavigation

  • Kommunikationsverfahren

Der Unterricht findet je nach Flugschule in Präsenz, als Fernlehrgang oder kombiniert statt. Am Ende steht die theoretische Prüfung bei der Luftfahrtbehörde.

Praktische Flugausbildung

Die praktische CPL(A)-Schulung besteht aus strukturierten Flugstunden, die gezielt auf das fliegerische Berufsprofil vorbereiten. Dazu gehören:

  • Grundlegende Flugmanöver zur Perfektionierung der Flugtechnik

  • Navigationsflüge über größere Distanzen (inkl. Überlandflüge)

  • Funknavigation und Präzisionsanflüge

  • Fliegen unter erhöhten Arbeitsbelastungen

  • Komplexere Verfahren wie Notfalltraining, Steilkurven, Langsamflug

  • Flüge auf komplexeren Flugzeugen (z. B. mit Einziehfahrwerk und Verstellpropeller, sofern nicht im Rahmen anderer Module absolviert)

Die gesamte praktische Schulung schließt mit einer fliegerischen Kompetenzprüfung (Skill Test) ab.

Ausbildungsstruktur – modular oder integriert

Modulare Ausbildung

Hier wird die CPL(A) auf Grundlage bereits bestehender Lizenzen erworben, z. B. nach der PPL (A) und ggf. zusätzlichen Bausteinen wie Nachtflug- und Instrumentenflugausbildung. Jede Phase wird separat abgeschlossen.

Integrierte Ausbildung

Ein durchgehendes Vollzeitprogramm, das Theorie und Praxis verzahnt. Der CPL(A) wird dabei zusammen mit weiteren Berechtigungen wie IR (Instrument Rating) oder MEP (Mehrmotoriges Flugzeug) in einem kompakten Kurs erlangt.

Berufsorientierung innerhalb der Schulung

Die CPL(A)-Ausbildung legt besonderen Wert auf professionelle Verfahrensabläufe, Entscheidungsfindung und situatives Management. Ziel ist die Fähigkeit, ein Flugzeug sicher, effizient und nach kommerziellen Standards zu führen.

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