UL · Módulo II

Ingeniería y aerodinámica

Auftrieb, Steuerung, Masse und Schwerpunkt, Motor und Propeller, Instrumente und Flugleistungen.

13:22 · 6 capítulos · 6 preguntas de aprendizaje con soluciones · tono alemán · subtítulos alemanes

Audio y subtítulos en alemánDescargar MP4 ↓

Los vídeos complementan las lecciones de la escuela de vuelo. No reflejan plenamente el alcance requerido de la capacitación y el cuestionario para los exámenes oficiales. Los procedimientos operacionales y de emergencia concretos se basarán en la Misión de Observadores Militares y en una reunión informativa calificada.

Examinar el conocimiento ↓Material para el vídeo ↓← Todos los vídeos profesionales

NO UN CATÁLOGO DE LA CUESTIÓN OFICIAL

Pruebas de conocimiento

Wähle je Frage eine Antwort. Nach der Auswertung siehst du die richtige Antwort und ihre Begründung. Deine Antworten werden nur in diesem Browser verarbeitet.

1. ¿Qué determina directamente un establo aerodinámico?
2. ¿Qué movimiento afecta principalmente al timón?
3. ¿Puede un UL bajo la masa máxima permisible todavía estar cargado incorrectamente?
4. ¿De qué deriva el tipo de combustible correcto y los límites del motor?
5. ¿Qué es la velocidad básica de GNSS?
6. ¿Se puede utilizar una pista de despegue para el asfalto seco sin cambios para la hierba húmeda?

Material para el vídeo

MP4 · 15 MB ↓Subtítulo · VTT ↓Subtítulo · SRT ↓Texto del altavoz ↓Períodos de capítulo ↓6 Preguntas con Soluciones ↓

Fuentes y aprendizaje ulterior

Fuente: 14.10.2026. Las operaciones de vuelo reales se regirá por información actualizada, documentación del fabricante y información informativa.