PPL(A) — Essais
Le PPL(A) (Private Pilot Licence – Aeroplane) est le permis de pilote privé distribué dans le monde entier conformément aux règlements de l'AESA. Il permet l'exploitation d'avions monomoteurs à des fins non commerciales.
Sur le chemin de la licence, les candidats doivent passer des examens théoriques et pratiques. Vous trouverez ci-dessous un résumé clair des exigences de l'examen. L'accent est mis sur les examens, dont l'existence est une condition obligatoire pour l'octroi de la licence.
L'examen au sol comprend plusieurs sujets individuels, tandis que l'examen d'aptitude doit comprendre un examen en vol complet avec un examinateur.
Essai théorique PPL(A)
Le contrôle théorique est effectué auprès de l'autorité aéronautique nationale compétente. Elle se compose: Questions à choix multiples dans plusieurs sujets. Le questionnaire est harmonisé dans toute l'Europe et couvre tous les thèmes pertinents de l'aviation générale.
Contenu de la théorie
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Droit des aéronefs
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Performance humaine
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Météorologie
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Communication (VFR)
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Performances en vol & Planification des vols
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Connaissances générales de l'aéronef
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Navigation
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Procédures opérationnelles
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Les bases du vol
Les essais peuvent être effectués individuellement ou en blocs. Passé est un compartiment si au moins 75 % des questions ont reçu une réponse correcte. Toutes les épreuves partielles doivent être passées dans un délai de 18 mois ont été achevés.
Essai pratique PPL(A)
Après avoir terminé la théorie et l'entraînement en vol officiel, le test d'aptitude suivra. L'examinateur de l'autorité évalue la capacité de l'avion à voler et à le contrôler en toute sécurité. L'examen doit avoir lieu sur le type d'aéronef sur lequel la majeure partie de la formation a été effectuée.
Contenu de l'examen d'aptitude
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Préparation de l'aéronef (vérification préalable au vol)
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Navigation (route)
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Procédure de circuit
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Décollage/atterrissage normal et court
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Comportement dans des situations d'urgence simulées
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Tours profonds, vol lent, détection de décrochage
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Communications radio en vol
Pour réussir, le candidat doit effectuer toutes les manoeuvres. sécurité, contrôle et selon les spécifications Exécution.
Éléments d'essai de la PPL(A)
| Portée | Contenu | Exigences |
|---|---|---|
| Essai théorique théorique | Droit, navigation, météorologie, aéronautique, communications, Procédures opérationnelles, performances en vol & -Planification, bases de vol, facteurs humains |
Examen à choix multiples, au moins 75 % de réponses correctes par sujet; compléter tous les sujets dans les 18 mois |
| Certificat radio (BZF) | Radio en allemand (BZF II) et/ou anglais (BZF I) Pour les vols dans l'espace aérien contrôlé |
Examens radio distincts à l'Agence fédérale de réseau; Requis pour la participation au transport aérien contrôlé |
| Formation pratique | Au moins 45 heures de vol (y compris) en solo, des vols de navigation, des vols en cercle; Formation sur un avion à piston monomoteur (SEP) |
Compléter la documentation dans le registre de vol; terminer la formation par : École de pilotage/directeur de la formation comme condition préalable à l'inscription aux examens |
| Test pratique (test d'aptitude) | préparation du vol, navigation, décollage et atterrissage, procédures d'urgence; Manoeuvres de vol standard, communications radio |
manutention sûre et conforme des aéronefs et de l'espace aérien; Évaluation par des examinateurs reconnus de l'Autorité |