Vliegen Trike: Weer- en voorvliegbesluit

Bouwen van een weerbeeld

Voor een trike vlucht, moet u een up-to-date weerfoto voor het vliegveld, route en terugkeer. Wind, windstoten, zichtbaarheid en vertroebeling worden samen beoordeeld. Naar de zon kijken is niet genoeg. Bespreek met de instructeur welke weerinformatie je eigenlijk nodig hebt voor je geplande vlucht.

Wind en land

Terrein en obstakels veranderen de luchtstroom. Achter rijen bomen of gebouwen kunnen wervelingen optreden. De luchtvaartmaatschappijen die hier worden getoond zijn een schematische verklaring en geen weersverwachting. Houd je aan de operationele grenzen van het patroon en de limieten die je vliegschool bij je heeft.

Inspectie voorafgaand aan de vlucht

Voor het instappen wordt de trike gecontroleerd volgens de bijbehorende checklist. Dit omvat vleugel, ophanging, controle en chassis. In de open cockpit moeten losse voorwerpen worden bevestigd. Het oppervlak van de propeller blijft vrij. De specifieke volgorde wordt gegeven in de AFM van het trainingsapparaat.

Een goede beslissing

Bij een redelijk vliegbesluit wordt ook rekening gehouden met ervaring, dagelijkse vorm, brandstof en alternatieve opties. Zelfs na het begin zal de situatie opnieuw worden geëvalueerd. Als de voorwaarden niet passen, is een latere datum de juiste keuze. Deze animatie helpt bij het begrijpen; de briefing en het vlieghandboek zijn verplicht.