
PPL (A) - Treści szkoleniowe
Szkolenie PPL (A) (Private Pilot Licence - Aeroplane) stanowi kompleksową teoretyczną i praktyczną podstawę bezpiecznej eksploatacji samolotów jednosilnikowych w niekomercyjnym transporcie lotniczym. Szkolenie teoretyczne obejmuje między innymi prawo lotnicze, naukę o statkach powietrznych, aerodynamikę, nawigację, meteorologię, wydajność człowieka, nawigację radiową i procedury operacyjne.
Ponadto praktyczne szkolenie w locie obejmuje naukę technik startu i lądowania, procedury okrążenia, nawigacyjne, awaryjne i bezpieczeństwa oraz bezpieczne obchodzenie się z statkiem powietrznym w różnych fazach lotu.
Celem szkolenia jest umożliwienie pilotom wykonywania lotów na własną odpowiedzialność, zgodnie z przepisami i bezpiecznie.

Szkolenie teoretyczne
Teoria ta obejmuje kilka tematów lotnictwa, które są przewidziane zgodnie z normami EASA w całej Europie. Zapewnia pilotom aspirującym całą wiedzę niezbędną do bezpiecznej eksploatacji samolotu - od prawa lotniczego po fizykę lotu.
Typowe przedmioty teoretyczne:
-
Prawo lotnicze
-
Nawigacja
-
Meteorologia
-
Ogólna wiedza o statkach powietrznych
-
Planowanie skuteczności działania i lotu
-
Wydajność człowieka (wydajność człowieka)
-
Procedury operacyjne
-
Komunikacja (telefonia)
-
Podstawy lotu
Szkolenie praktyczne
Praktyczne szkolenie w locie odbywa się na samolotach jednosilnikowych tłokowych (SEP - Single Engine Piston). Wnioskodawcy praktykują podstawowe manewry, procedury awaryjne, nawigację i bezpieczne prowadzenie lotów solo.
Elementy szkolenia praktycznego:
-
Szkolenie wstępne i manewry w locie
-
Uchwyty, lądowania i krążenie
-
Procedury awaryjne i ćwiczenia bezpieczeństwa
-
Nawigacja nad lądem (krzyżówka)
-
Przynajmniej 10 godzin lotu samodzielnegow tym lot międzykrajowy 150 NM z dwoma zewnętrznymi lądowaniami
-
Przygotowanie do egzaminu praktycznego
Przegląd treści szkoleniowych PPL (A)
| Kategoria | Treść / zakres |
|---|---|
| Minimalne godziny lotu | 45 godzin dla EASA, z czego co najmniej 25 godzin z instruktorem lotu i 10 godzin solo |
| Przekraczającej granicę indywidualną | Co najmniej 150 NM z dwoma przystankami |
| Szkolenie teoretyczne | Około 100- 150 godzin lekcji (różni się w zależności od szkoły lotniczej) |
| Teoretycy | Prawo lotnicze, Nawigacja, Meteorologia, Nauka o samolotach, Wydajność człowieka, Wydajność i Planowanie lotu, Komunikacja, Procedury operacyjne |
| Egzaminy | Egzamin teoretyczny w organie, egzamin praktyczny z egzaminatorem lotu (FE) |
| Świadectwo lekarskie | Klasa 2 Wymagania |
| Certyfikat Radiophone | BZF II (radio niemieckie) lub BZF I (radio angielskie) |