PATH TO THE COCKPIT

Szkolenie w zakresie szybowania

Dowiedz się więcej o treściach: teoria, praktyka, loty solo, loty trasowe, egzaminy i warunki wstępne.

Gliding - treści i procesy szkoleniowe

Szkolenie w zakresie licencji pilota (SPL) składa się z trzech obszarów:

  1. Szkolenie teoretyczne

  2. Szkolenie praktyczne lub szkolenie w locie

  3. Egzaminy (teoretyczne i praktyczne)

W zależności od szkoły lotniczej lub klubu, czas trwania może się różnić, zazwyczaj jest od jednego do dwóch lat, w zależności od pogody, czasu nauki osobistej i częstotliwości lotu.

Trening treści w skrócie


Obszar szkoleniowy Zawartość Cel
Szkolenie teoretyczne Prawo Lotnicze, Nawigacja, Meteorologia, Ludzkie Wydajność,
Wiedza o statkach powietrznych, procedury operacyjne, komunikacja
Zapewnienie wszelkiej wiedzy na potrzeby podejmowania decyzji dotyczących bezpiecznego lotu
Szkolenie wstępne początkowe podwójne starty i lądowania, prosto przed siebie, zakręty;
Okrągłe
Kontrola manewrów podstawowych
Zaawansowane loty Thermal, fast, slow, spinning
(Rozpoznaj / Unikaj), Przygotowanie do lądowania poza strefą
Dalszy rozwój umiejętności lotniczych i taktyki lotniczej
Loty pojedyncze (samodzielnie) Pierwsze okrążenie solo, loty budowlane, przygotowanie linii Dowód, że pilot ucznia może bezpiecznie prowadzić samolot sam
Szkolenie w locie liniowym Pierwsze loty biegowe, nawigacja, szkolenie na zewnątrz lądowania, korzystanie z
Termika na dłuższych dystansach
Przygotowanie do samodzielnego lotu w kraju międzypaństwowym do przetestowania dojrzałości
Instrukcja radiowa (opcjonalnie) BZF I / II (jeżeli student pilot chce uzyskać certyfikat radiowy) Udział w radiotelefonii ze stacjami naziemnymi lub aeronautycznymi
Badanie teoretyczne Pytania wielokrotnego wyboru dla wszystkich dziedzin teorii Wykazanie wiedzy teoretycznej
Test umiejętności Podwójny lot testowy / egzaminator: starty, lądowania, procedury awaryjne;
Termiczne, nawigacyjne
Dojrzałość licencji w praktycznym locie

Szkolenie teoretyczne szczegółowo


Szkolenie teoretyczne odbywa się często w połowie roku zimowego i obejmuje następujące tematy:

  • Prawo lotnicze i przepisy: Prawa, obowiązki, zasady ruchu

  • Ogólna wiedza o statkach powietrznychBudowa, oprzyrządowanie, aerodynamika

  • Meteorologia: Thermal, chmura, mapy pogody, systemy wiatrowe

  • NawigacjaObliczanie kursu, czytanie map, struktury przestrzeni powietrznej

  • Wydajność człowiekaPostrzeganie, ograniczenia stresu, bezpieczeństwo

  • Procedury operacyjnePlanowanie lotu, listy kontrolne, procedury awaryjne

Praktyka - droga od pierwszego początku do solo


Trening praktyczny rozpoczyna się w dwuosobowym foteliku z instruktorem lotu. Typowe kroki:

  1. Pierwsze podstawowe loty

  2. Latające kursy stabilne

  3. Pierwsze loty termiczne

  4. Procedury awaryjne i manewry bezpieczeństwa

  5. Zwolnienie na lot solo (solo)

    • Wymagane warunki: bezpieczeństwo lotnicze, stabilne lądowanie, bezpieczne podejmowanie decyzji

  6. Samoloty nadbudówki

  7. Szkolenia w poszczególnych krajach

    • Co najmniej jeden lot w kraju przekroczonym na wymaganą odległość (np. B. 50 km Solo

Badania i licencje


Na koniec wymagane są dwa badania:

  • Badanie teoretyczne w Urzędzie

  • Test umiejętności z uznanym egzaminatorem

Po pomyślnym ukończeniu, student pilot otrzyma SPL (licencja pilota samolotu).