
PPL(A) - tester
PPL(A) (Private Pilot Licence – Aeroplane) är den världsomspännande distribuerade privata pilotlicensen i enlighet med EASA-föreskrifterna. Det gör att enmotoriga flygplan kan användas för icke-kommersiella ändamål.
På väg till licensen måste sökande passera både teoretiska och praktiska undersökningar. Nedan hittar du en tydlig sammanfattning av undersökningskraven. Fokus ligger på undersökningarna, vars existens är ett obligatoriskt villkor för beviljandet av licensen.
Undersökningen på grundnivå ska bestå av flera enskilda personer, medan kompetenstestet ska innehålla en fullständig flygundersökning med en examinator.

Teoretisk PPL(A) test
Teorins kontroll utförs på den behöriga nationella luftfartsmyndigheten. Den skall bestå av: Multiple-choice frågor i flera ämnen. Frågeformuläret är harmoniserat i hela Europa och omfattar alla relevanta ämnen av allmän luftfart.
Innehåll i teorin
-
Flygplansrätt
-
Mänsklig prestation
-
Meteorologi
-
Kommunikation (VFR)
-
Flygprestanda och flygplan
-
Flygplan General Kunskap
-
Navigation
-
Operativa förfaranden
-
Grunderna för att flyga
Testerna kan tas individuellt eller i block. Passerad är ett fack om åtminstone 75 % Frågorna har besvarats korrekt. Alla partiella undersökningar måste utföras inom 18 månader har slutförts.
Praktisk PPL(A) test
Efter avslutad teori och officiell flygträning kommer kompetenstestet att följa. En myndighetsgranskare ska bedöma flygplanets förmåga att flyga och säkert kontrollera det. Undersökningen ska ske på den typ av luftfartyg som större delen av utbildningen har slutförts.
Innehåll i kompetenstestet
-
Förberedelse av flygplanet (Preflight Check)
-
Navigation (väg)
-
Circuit procedure
-
Normal och kort start/landning
-
Beteende i simulerade nödsituationer
-
Steep turns, slow flight, stalldetektering
-
In-flight radiokommunikation
För att passera måste kandidaten slutföra alla manövrar. säker, kontrollerad och enligt specifikationer utföra.
Testelement i PPL(A)
| Range | innehåll | Krav |
|---|---|---|
| Teoretiskt teoretiskt test | Lag, navigering, meteorologi, flygteknik, kommunikation, Operativa förfaranden, flygprestanda och planering, grunder flygande, mänskliga faktorer |
Multipelvalsundersökning, minst 75 % korrekta svar per ämne. fullborda alla ämnen inom 18 månader |
| Radiocertifikat (BZF) | Radio på tyska (BZF II) och/eller engelska (BZF I) För flygningar i kontrollerat luftrum |
Separata radio tentor vid Federal Network Agency; Krävs för deltagande i kontrollerad lufttransport |
| Praktisk träning | Minst 45 flygtimmar (inkl.) soloflygningar, navigationsflygningar, omlopp; Utbildning på ett enmotorigt kolvflygplan (SEP) |
Fullständig dokumentation i flygloggen; utbildningsavslutning genom: Flygskola / utbildningsdirektör som en förutsättning för granskningsregistrering |
| Praktisk test (skilltest) | flygberedning, navigering, avstängning och landningar, nödförfaranden; Standardflygmanövrer, radiokommunikation |
Säker och kompatibel hantering av flygplan och luftrum. Bedömning av erkända myndighetsutredare |