Flugschule ARDEX GmbH
Inhaltsverzeichnis
- Über die Flugschule
- Ausbildungsangebot
- Kosten
- Voraussetzungen
- FAQ – Häufig gestellte Fragen
- Kontaktdaten
Über die Flugschule
Die Flugschule Ardex mit Sitz am Flugplatz Kyritz in Brandenburg ist eine familiengeführte Verkehrsfliegerschule mit einer langjährigen Tradition – gegründet im Jahr 1991 und seitdem kontinuierlich erweitert. Sie bietet eine umfangreiche Ausbildung vom Privatpilotenschein bis zur Verkehrspilotenlizenz (ATPL) an und kombiniert dabei moderne Flugzeugtechnik, Simulatoren sowie eine angenehme Infrastruktur mit Bistro und Übernachtungsmöglichkeit. Die Schule positioniert sich als seriöser Ausbildungsanbieter im Bereich Pilotenausbildung und richtet sich sowohl an Anfänger als auch an angehende Berufspiloten.
Ausbildungsangebot
Das Ausbildungsportfolio der Flugschule Ardex umfasst verschiedene Lizenzstufen und Berechtigungen: Vom PPL (Privatpilotenlizenz) über Nachtflugqualifikation, Instrumentenflug (IR), Berufspilotenlizenz (CPL), MultiEngineRating bis hin zur modularen oder ab-initio-Ausbildung zur ATPL(A) – also zur Verkehrsflugzeugführerlizenz. Besonders hervorgehoben wird das modulare ATPL-Training mit 650 Stunden Theorieunterricht in Vollzeit oder als Fernlehrgang plus Präsenzanteile. Daneben ist auch ein berufsbegleitender Bachelorstudiengang BWL (7 Semester) parallel möglich, über eine Kooperation mit der Technische Hochschule Brandenburg.
Kosten
Die Investition in eine Pilotenausbildung ist erheblich und variiert je nach Lizenzstufe, Umfang und Ausbildungsweg. Bei der Flugschule Ardex sind beispielsweise beim berufsbegleitenden BWL-Studiengang Kosten von 641 € pro Semester angegeben (bei Vollbelegung).
Die Gesamtkosten für eine komplette ATPL-ab-initio Ausbildung werden nicht öffentlich mit einem festen Betrag angegeben, sondern richten sich nach individuellen Faktoren wie Flugstunden, Simulatoreinsatz, Unterkunft und Prüfungsgebühren. Im Bereich Pilotenausbildung ist allgemein mit hohen fünf- oder sechsstelligen Beträgen zu rechnen.
Voraussetzungen
Für die modulare Ausbildung zur ATPL(A) bei Ardex gelten unter anderem folgende Voraussetzungen: Besitz einer PPL(A)-Lizenz mit Nachtflugqualifikation, mindestens 50 Stunden Überlandflugzeit als verantwortlicher Pilot (davon mindestens zehn Stunden auf Flugzeugen), ausreichende Kenntnisse in Englisch, Mathematik und Physik, Mindestalter 17 Jahre sowie eine gültige medizinische Tauglichkeitsbescheinigung Klasse 1 zu Beginn der praktischen Ausbildung. Für die praktische Ausbildung gelten weitere Anforderungen hinsichtlich Flugstunden, Nacht- und Instrumentenflug.
Ausbildungsangebot & Kosten im Überblick
| Lizenz / Modul | Beschreibung | Hinweise zu den Kosten |
|---|---|---|
| PPL(A) + Night Rating | Privatpilotenlizenz mit Nachtflugqualifikation | Individuell – ca. mehrere tausend Euro, abhängig von Flugstunden |
| Instrumentenflug (IR) | Ausbildung zur Instrumentenflugberechtigung | Abhängig vom Umfang, separat kalkulierbar |
| CPL(A) + MEP | Berufspilotenlizenz mit Mehrmotorenberechtigung | Individuell – praktische Flugstunden beeinflussen stark den Preis |
| ATPL(A) modular | Theorie (ca. 650 Std Vollzeit oder Fernlehrgang) + praktische Module | Kosten variieren – keine Festangabe; Studiengangsteil z. B. 641 €/Semester (BWL, parallel) |
| ATPL(A) ab initio | Durchgängiges Programm von Grund auf bis Verkehrspilot | Gesamtkosten stark variierend; Richtwerte in der Branche: fünf- bis sechsstelliger Betrag |
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Wie lange dauert die Pilotenausbildung?
Die Dauer hängt von der gewählten Lizenz und dem individuellen Lernrhythmus ab. Eine modulare Ausbildung kann einige Monate bis hin zu zwei Jahren dauern.
Welche Voraussetzungen brauche ich?
Für grundlegende Lizenzen reicht meist ein Medical Class 2. Für berufliche Ausbildungen wird Medical Class 1 benötigt. Weitere Voraussetzungen hängen vom jeweiligen Ausbildungsweg ab.
Welche medizinische Tauglichkeit ist notwendig?
Privatpiloten benötigen Medical Class 2. Für CPL/ATPL ist Medical Class 1 verpflichtend.
Kann ich Theorie und Praxis flexibel kombinieren?
Ja, viele Programme sind modular aufgebaut. Theorie kann oft berufsbegleitend oder als Fernkurs absolviert werden.
Welche Flugzeuge werden genutzt?
Die Flugschule nutzt moderne einmotorige und zweimotorige Trainingsflugzeuge sowie Simulatoren für IFR- und Mehrmotoren-Training.
Wie hoch sind die Kosten der Ausbildung?
Die Kosten variieren je nach Lizenz, Flugstunden und individueller Planung. Eine genaue Kalkulation erfolgt durch die Schule direkt.
Gibt es Finanzierungsmöglichkeiten?
Je nach Programm können Finanzierungsmodelle, Förderungen oder Ausbildungsdarlehen möglich sein. Details bietet die Schule auf Anfrage.
Ist eine Ausbildung neben dem Beruf möglich?
Durch modulare Theorie- und Praxisbausteine ist eine berufsbegleitende Ausbildung grundsätzlich möglich.
Welche Altersgrenzen gelten?
Beginn oft ab 16–17 Jahren möglich. Eine obere Altersgrenze gibt es nicht, solange die medizinische Tauglichkeit erfüllt wird.
Gibt es Unterstützung bei Bewerbungen?
Viele Flugschulen unterstützen beim Bewerbungsprozess, bieten jedoch keine garantierte Jobvermittlung an.
Kontaktdaten
- 📞 Telefon: +49 33971 32039-0
- 📧 E-Mail: info@flugschule-ardex.de
- 📍 Adresse: Flugplatz 2 b, 16866 Kyritz, Deutschland
- 🌐 Webseite: www.flugschule-ardex.de