Sommario Requisiti
- Informazioni sulla scuola di volo Posizione e profilo
- Offerta formativa
- Panoramica
- Costo
- FAQ – Domande frequenti
- Dettagli di contatto
Informazioni sulla scuola di volo Posizione e profilo
La scuola di volo Ardex, con sede presso l'aerodromo di Kyritz nel Brandeburgo, è una scuola di aviazione commerciale a conduzione familiare con una lunga tradizione - fondata nel 1991 e da allora continuamente ampliata. Offre una formazione completa, dalla licenza di pilota privato alla licenza di pilota commerciale (ATPL), combinando la moderna tecnologia aeronautica, simulatori e un'infrastruttura piacevole con un bistrot e pernottamento. La scuola si posiziona come un rinomato fornitore di formazione nel campo della formazione dei piloti e si rivolge sia ai principianti che agli aspiranti piloti professionisti.
Offerta formativa
Il portfolio formativo della scuola di volo Ardex comprende vari livelli di licenza e autorizzazioni: dalla PPL (licenza di pilota privato) alla qualifica di volo notturno, volo strumentale (IR), licenza di pilota commerciale (CPL), MultiEngineRating fino alla formazione modulare o ab initio per ATPL(A) - ovvero la licenza di pilota di linea. Di particolare rilievo è la formazione modulare ATPL con 650 ore di lezioni teoriche a tempo pieno o in modalità a distanza più lezioni in aula. Inoltre, parallelamente è possibile anche un diploma di laurea a tempo parziale in economia aziendale (7 semestri), attraverso una collaborazione con l'Università della Tecnologia di Brandeburgo.
Panoramica
L'investimento nella formazione dei piloti è significativo e varia a seconda del livello di licenza, dell'ambito e del percorso di formazione. Alla scuola di volo Ardex, ad esempio, il corso di economia aziendale a tempo parziale costa 641 euro a semestre (con occupazione completa).
I costi totali per una formazione ATPL completa ab initio non sono dichiarati pubblicamente come un importo fisso, ma dipendono piuttosto da fattori individuali come le ore di volo, l'uso del simulatore, l'alloggio e le spese d'esame. Nell'ambito dell'addestramento dei piloti ci si possono generalmente aspettare importi elevati a cinque o sei cifre.
Costo
Per la formazione modulare ATPL(A) presso Ardex valgono i seguenti requisiti: possesso di una licenza PPL(A) con abilitazione al volo notturno, almeno 50 ore di volo di navigazione come pilota in comando (di cui almeno dieci ore sull'aereo), conoscenza sufficiente dell'inglese, della matematica e della fisica, almeno 17 anni di età e un certificato di idoneità medica di classe 1 valido all'inizio della formazione pratica. Per la formazione pratica si applicano requisiti aggiuntivi relativi alle ore di volo, al volo notturno e al volo strumentale. Licenza/modulo
Offerta di formazione e costi a colpo d'occhio
| Licenza/Modulo | Descrizione Tipo di licenza | Note sui costi |
|---|---|---|
| PPL(A) + tariffa notturna | Licenza di pilota privato con abilitazione al volo notturno | Individuale – ca. diverse migliaia di euro, a seconda delle ore di volo |
| (IR) | Formazione sulla valutazione dello strumento | A seconda della portata, può essere calcolato separatamente |
| CPL(A) + MEP | Licenza di pilota commerciale con abilitazione plurimotore | Individuale – Le lezioni pratiche di volo influiscono fortemente sul prezzo |
| ATPL(A) modulare | Teoria (circa 650 ore di corso a tempo pieno o a distanza) + moduli pratici | I costi variano – nessuna cifra fissa; Parte del corso, ad es. B. 641 €/semestre (amministrazione aziendale, parallelo) |
| ATPL(A) dall'inizio | Programma continuo da zero fino al pilota commerciale | I costi totali variano notevolmente; Valori guida nel settore: importo da cinque a sei cifre |
FAQ – Domande frequenti
Quanto dura l'addestramento dei piloti?
La durata dipende dalla licenza scelta e dal ritmo di apprendimento individuale. La formazione modulare può durare da pochi mesi a due anni.
Di quali requisiti ho bisogno?
Per le licenze di base, di solito è sufficiente una classe medica 2. Per la formazione professionale è richiesta la Classe Medica 1. Ulteriori requisiti dipendono dal rispettivo percorso formativo.
Quale idoneità medica è necessaria?
I piloti privati richiedono la classe medica 2. Per CPL/ATPL, la classe medica 1 è obbligatoria.
Posso combinare in modo flessibile teoria e pratica?
Sì, molti programmi sono modulari. La teoria può spesso essere completata part-time o come corso per corrispondenza.
Quali aerei vengono utilizzati?
La scuola di volo utilizza moderni velivoli da addestramento monomotore e bimotore, nonché simulatori per l'addestramento IFR e plurimotore.
Quanto costa la formazione?
I costi variano a seconda della licenza, delle ore di volo e della pianificazione individuale. Il calcolo esatto viene effettuato direttamente dalla scuola.
Esistono possibilità di finanziamento?
A seconda del programma sono possibili modelli di finanziamento, sovvenzioni o prestiti di formazione. La scuola fornisce dettagli su richiesta.
È possibile la formazione parallela al tuo lavoro?
In linea di principio, la formazione a tempo parziale è possibile grazie alla teoria modulare e ai moduli pratici.
Quali limiti di età si applicano?
Spesso inizia all'età di 16-17 anni. Non esiste un limite massimo di età purché sia soddisfatta l’idoneità medica.
È disponibile il supporto per le applicazioni?
Molte scuole di volo forniscono supporto con il processo di candidatura, ma non offrono un inserimento lavorativo garantito.
Dettagli di contatto
- 📞 Telefono: +49 33971 32039-0
- 📧 E-mail: info@flugschule-ardex.de
- 📍 Indirizzo: Flugplatz 2 b, 16866 Kyritz, Germania
- 🌐 Sito web: www.flugschule-ardex.de