ATPL(A) · 033 · Theory courses
Flight Planning and Monitoring
ATPL(A): vollständige Strecken-, Zeit- und Kraftstoffplanung mit IFR, Ausweichoptionen, Leistungsbewertung, laufender Überwachung und Neuplanung. Eigenständige gesprochene Aufgaben mit Lösungen; alle Flugzeugdaten und Zahlenbeispiele sind definierte Lehrmodelle.
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Video outline (German)
- Ein Flugplan ist eine überprüfbare Entscheidung
- Datenqualität, Gültigkeit und einheitliche Bezugsgrößen
- Masse und Kraftstoff iterativ zusammenführen
- Strecke und Profil als zusammenhängendes Modell
- Winddreieck für die Streckenplanung
- Zeitachse, UTC und Tageswechsel
- Kartenstrecke, Großkreis und nutzbare Route
- Höhenwahl und vertikale Grenzen
- Steigflug, Top of Climb und Abflugverlängerung
- Reiseflugtabellen und verantwortliche Interpolation
- Spezifische Reichweite und Geschwindigkeit
- Step Climb und veränderliche Masse
- Sinkflug und Ankunftsprofil
- Kraftstoffkomponenten als sauber beschriftete Rechnung
- Rollkraftstoff und lange Bodenzeit
- Contingency und Unsicherheit verstehen
- Alternate-Profil vollständig rechnen
- Final Reserve in Masse und Zeit übersetzen
- Additional Fuel und kritische Szenarien
- Extra Fuel und Entscheidungsspielraum
- Betankung, Dichte und Mengenabgleich
- Flugplatzeignung als Mehrfachprüfung
- Wetter am Ziel und Planungsminima
- NOTAM, AIP und zeitliche Beschränkungen
- Wetter entlang der Route und Umflugoptionen
- Startausweichplatz und Rückkehroption
- Equal Time Point mit Wind berechnen
- Point of No Return im begrenzten Lehrmodell
- Gleiche Zeit bedeutet nicht gleicher Kraftstoff
- MEL, CDL und geänderte Flugzeugfähigkeit
- ATS-Flugplan und betrieblicher Flugplan
- Luftraum, Gelände und Genehmigungen verbinden
- Entfernte Ausweichplätze und zeitbegrenzte Systeme
- Kraftstoffkontrollen mit gleicher Positionsbasis
- Zeitüberwachung und neue Ankunftsprognose
- In-flight Replanning als neuer vollständiger Plan
- Holding-Zeit aus einem definierten Budget
- Ausweichentscheidung mit mehreren Optionen
- MINIMUM FUEL fachlich einordnen
- Kraftstoffnotlage anhand der Landemenge erkennen
- Vollständiger Lehrplan vom Auftrag bis zur Landemasse
- Durchgehende Überwachung mit zwei Änderungen
- Empfindlichkeit einer Planung untersuchen
- Prüfungswerkstatt mit sechs begründeten Fehlerlösungen
- Abschlussfall mit begründeter Variantenwahl
Materials and sources
Learning text, answers & sources (German) ↗Narration transcript (TXT)Chapter times (TXT)Captions (VTT)Captions (SRT)
The series introduces fundamentals and selected core concepts across all 13 subjects. It does not cover the complete required ATO theory course. Examples and questions are original, not an official exam question bank.