ATPL(A) · 062 · Cours théoriques

Radionavigation

ATPL(A): Funkwellen, ADF, VOR, DME, ILS, GNSS, PBN und Überwachung mit vollständig gesprochenen Rechnungen, Fehleranalysen und qualitativen räumlichen Animationen.

2:00:00 · Full HD · Audio et sous-titres allemands

Audio et sous-titres allemandsTélécharger la vidéo ↓

Programme en allemand

  1. Vom Funksignal zur Navigationsentscheidung
  2. Frequenz, Wellenlänge und Ausbreitungszeit
  3. Sichtverbindung und Funkhorizont
  4. Modulation und die Information im Träger
  5. Reflexion, Mehrwegeempfang und Abschattung
  6. NDB und ADF: Peilung zur Station
  7. ADF-Fehler und ihre Erkennung
  8. VOR: Phasenbeziehung statt Nadelmagie
  9. Radial, QDM, QDR und Gegenkurs
  10. CDI und TO-FROM logisch lesen
  11. HSI: Kurs und Flugzeuglage gemeinsam darstellen
  12. VOR-Kursaufnahme als Geometrie
  13. Stationsüberflug und schnelle Winkeländerungen
  14. VOR-Fehler, Identifikation und nutzbarer Bereich
  15. DME: Entfernung aus Hin- und Rücklaufzeit
  16. DME-Schrägentfernung rechnerisch verstehen
  17. DME-Geschwindigkeit und Zeit zur Station
  18. DME-DME-Position und Schnittgeometrie
  19. ILS als zusammengehöriges Führungssystem
  20. Localizer und Modulationstiefendifferenz
  21. Glidepath: vertikale Führung und falsche Empfangslagen
  22. ILS-Empfindlichkeit und räumlicher Querfehler
  23. ILS-Störungen und Schutzbereiche
  24. Entfernungsbezug im Anflug und Marker
  25. ILS, GLS, SBAS und andere Führung vergleichen
  26. GNSS: Raum-, Boden- und Nutzersegment
  27. Pseudorange und die vierte Unbekannte
  28. Satellitengeometrie und DOP
  29. GNSS-Fehlerquellen getrennt betrachten
  30. RAIM, Fehlererkennung und Ausschluss
  31. SBAS: weiträumige Korrektur und Integrität
  32. GBAS und GLS: lokale Unterstützung für GNSS
  33. GNSS-Jamming erkennen und einordnen
  34. Spoofing und die Gefahr plausibler Falschdaten
  35. PBN: geforderte Leistung und RNAV gegen RNP
  36. Gesamtfehler: Pfaddefinition, Positionsschätzung und Flugführung
  37. FMS, Sensorfusion und die Frage nach wirklicher Unabhängigkeit
  38. Wegpunkte, Streckensegmente und Kurven im Navigationsrechner
  39. Anflugführung: lateral, vertikal und verfügbarer Betriebsmodus
  40. Radar: Laufzeit, Auflösung und Primär gegen Sekundär
  41. Wetterradar, Abschattung und die Bedeutung eines dunklen Felds
  42. Gesamtfall: Entfernung, Integrität und unabhängige Anflugkontrolle

Documents et sources

Texte, réponses et sources en allemand ↗Texte de la narration (TXT)Repères des chapitres (TXT)Sous-titres (VTT)Sous-titres (SRT)

La série présente les bases et certains concepts essentiels des 13 matières. Elle ne couvre pas la totalité du cours théorique ATO requis. Les exemples et questions sont originaux, sans constituer une banque officielle d’examen.