OTWARTY KOKPIT. Własny Horyzon.

Tak działa trening trike 'ów.

Sześć kroków od pierwszego lotu do egzaminu - z własnym filmem 3D na ścieżce treningowej.

Krok po kroku do otwartego kokpitu

Twist i plan
Poznaj samoloty i szkołę. Omówienie celów szkoleniowych, odpowiedniości, dostępnych dat i podziału kosztów. Próba siedzenia i lot z instruktorem stanowią dobrą podstawę do podejmowania decyzji.
Teoria i pierwsza praktyka lotnicza
Pogoda, nawigacja, zasady i technologia są powiązane z pierwszymi lotami dwuosobowymi. W terenie, przygotowania i kontrole są na programie; podstawowe relacje są rozwijane w powietrzu.
Ujęcie, okrągłe i lądowanie
Wiele powtarzających się ćwiczeń tworzy bezpieczeństwo w radzeniu sobie z trike. Obejmuje to różne lotniska i przygotowanie do specjalnych sytuacji. Obowiązkowe są program szkolenia i instrukcja lotu danego typu.
Klimat lotu jednoosobowego
Instruktor lotu ocenia swoją dojrzałość i wydaje odpowiednie ćwiczenia. Godziny lotów solnych są systematycznie budowane. Harmonogram lub minimalna liczba godzin nie zastępuje tego indywidualnego zwolnienia.
Przygotowanie terenu i badania
Planowanie lotu, orientacja i decyzje na drodze są połączone. Przed egzaminem poziom szkolenia, dowodów i otwartych pól nauczania są sprawdzane razem.
Testowanie i bezpieczna praktyka lotnicza
Po teorii i badaniu praktycznym, przetwarzanie licencji następuje. Następnie zaplanuj regularne loty i w razie potrzeby odświeżaj z nauczycielem. Dodatkowe uprawnienia są nabywane oddzielnie.

Ile trwa szkolenie?

Zależy to od pogody, dat, przybycia i postępu w nauce. Regularne spotkania pomagają powiązać się z poprzednią lekcją. Jeśli podróżujesz daleko, powinieneś zapytać przed kompaktowym kursie wyraźnie o bufory pogodowe, daty wymiany i koszty zakwaterowania.

DULV wymaga standardowej ścieżki bez wcześniejszego szkolenia 25 godzin praktyki, z czego co najmniej 10 z nauczycielem i 5 sam. Jest to wymóg minimalny, a nie stały numer do czasu zapadalności egzaminu osobistego.