PPL(A) Ingang in de klassieke privé-piloot licentie
De private pilot licentie PPL(A) is de basis voor vele luchtvaartcarrières en een populaire ingangspunt voor iedereen die wil ervaren vliegen in een aangedreven vliegtuig professioneel of prive. Het biedt uitgebreide training, biedt diepgaande kennis en maakt een veilige piloot van eenmotorige vliegtuigen volgens VFR mogelijk.
De licentie maakt een hoge mate van vrijheid mogelijk, biedt een breed scala aan mogelijkheden voor vervolgonderwijs en wordt internationaal beschouwd als een solide basis voor verdere kwalificaties. Daarnaast biedt het waardevolle praktische ervaring, versterkt het luchtvaartbegrip en geeft het belangrijke vaardigheden op het gebied van besluitvorming en navigatie die bij elke volgende vliegopleiding van groot nut zijn.
Dit artikel geeft u een gedetailleerd overzicht van de kosten, eisen, reikwijdte en tests van de PPL(A) en is bedoeld om u te inspireren tot het nemen van de volgende stap in de richting van de cockpit.
Aanbevolen boek*
PPL(A) Een overzicht
| Aspecten | Omschrijving |
|---|---|
| Aard van de vergunning | International Private Pilot License volgens ICAO-norm. Geldig wereldwijd voor eenmotorige vliegtuigen (SEP). |
| Doel van de opleiding | Onafhankelijk rijden van eenmotorige vliegtuigen wereldwijd als vrijetijdspiloot of basis voor verdere beroepsopleiding. |
| Minimumleeftijd | 16 jaar voor solovluchten, 17 jaar voor licenties. |
| Vlieguren | Ten minste 45 uur totale vliegtijd, inclusief ten minste 25 uur met dubbele vlucht en 10 uur solovliegtijd (inclusief 5 uur lang vluchten over land). |
| Theoretische opleiding | Uitgebreide theorie in 9 onderwerpen: Air Law, Navigation, Meteorology, Communicatie, Aerodynamica, Flight Performance, Human Performance, Procedures en Operational Basics. |
| Medisch certificaat | Medisch certificaat klasse 2, wereldwijd geldig voor privé-vluchten. |
| Duur van de opleiding | In deeltijd meestal 6/ 12 maanden; in voltijdse cursussen ook mogelijk in 3/ 6 maanden. |
| Kosten (ongeveer) | Ongeveer € 10.000. 15.000, afhankelijk van vliegschool, type vliegtuig, locatie en vluchttijd. |
| Rechten | Rijden van eenmotorige luchtvaartuigen wereldwijd (in overeenstemming met de ICAO), passagiersvervoer, verlenging tot nachtvluchten (NVFR), instrumentvlucht (IR) en multimotor (MEP) mogelijk. |
| Uitbreidingen | IR(A) instrumentvlucht, NVFR ..nachtvlucht, MEP Meermotorige vliegtuigen, CPL(A) |
| Dekking | Geldig wereldwijd (in overeenstemming met de ICAO). Licentie kan worden overgedragen of erkend in andere staten. |
| Typische luchtvaartuigen | Cessna 172, Piper PA-28, Diamond DA40, Robin DR400 of soortgelijke SEP-vliegtuigen. |
| Geschikt voor | Vluchtliefhebbers met de ambitie om wereldwijd of later te vliegen om een commerciële piloottraining te volgen (CPL/ATPL). |