PPL(A) – Inträde i den klassiska privata pilotlicensen
Den privata pilotlicensen PPL(A) är grunden för många flygkarriärer och en populär ingångspunkt för alla som vill uppleva att flyga i ett drivs flygplan professionellt eller privat. Det erbjuder omfattande utbildning, ger djup kunskap och möjliggör säker pilotering av enmotoriga flygplan enligt VFR.
Licensen möjliggör en hög grad av frihet, öppnar upp ett brett spektrum av ytterligare utbildningsmöjligheter och anses internationellt vara en solid grund för ytterligare kvalifikationer. Dessutom ger det värdefull praktisk erfarenhet, stärker aeronautisk förståelse och ger viktiga beslutsfattande och navigationsförmåga som är till stor nytta i någon efterföljande flygträning.
Denna artikel ger dig en detaljerad översikt över kostnader, krav, omfattning och tester av PPL(A) och är avsedd att inspirera dig att ta nästa steg mot cockpiten.
Rekommenderad bok*
PPL(A) – En översikt
| Aspekter | Beskrivning |
|---|---|
| Typ av licens | International Private Pilot License enligt ICAO standard. Giltigt över hela världen för enmotoriga flygplan (SEP). |
| Utbildning av mål | Oberoende körning av enmotoriga flygplan över hela världen - som fritidspilot eller grund för vidare yrkesutbildning. |
| Minsta ålder | 16 år för solflyg, 17 år för licenser. |
| Flygtimmar | Minst 45 timmars total flygtid, inklusive minst 25 timmar med dubbelflygning och 10 timmars solflygtid (inklusive 5 timmars flygresa). |
| Teoretisk utbildning | Omfattande teori i 9 ämnen: luftlag, navigering, meteorologi, kommunikation, aerodynamik, flygprestanda, mänsklig prestation, förfaranden och operativa grunder. |
| Medicinsk certifikat | Klass 2 läkarintyg, giltigt över hela världen för privata flygningar. |
| Varaktighet av utbildning | I deltid normalt 6-12 månader; i heltidskurser också möjligt på 3–6 månader. |
| Kostnad (cirka) | Cirka 10 000–15 000 euro, beroende på flygskola, typ av flygplan, plats och flygtidskrav. |
| Rätten | Körning av enmotoriga flygplan över hela världen (ICAO-kompatibel), passagerartransport, förlängning till nattflyg (NVFR), instrumentflyg (IR) och multimotor (MEP) möjligt. |
| Förlängningar | IR(A) – instrumentflygning, NVFR – nattflygning, MEP – multimotorflygplan, CPL(A) – kommersiell pilotlicens. |
| Täckning | Giltig över hela världen (ICAO-kompatibel). Licens kan överföras eller erkännas i andra stater. |
| Typiska flygplan | Cessna 172, Piper PA-28, Diamond DA40, Robin DR400 eller liknande SEP-flygplan. |
| Lämplig för | Flygentusiaster med ambition att flyga över hela världen eller senare för att bedriva en kommersiell pilotutbildning (CPL/ATPL). |