PATH TO THE COCKPIT

Badania SPL

Wszystkie ważne informacje o egzaminach SPL w locie ultralekkim: teoria, praktyka, warunki wstępne i zawartość testu.

Ultralight Flying - egzaminy & Terminy

Egzamin na licencję Sport Pilot składa się z kilku części, które sprawdzają zarówno umiejętności teoretyczne i praktyczne. Eksperci są zatwierdzani przez stowarzyszenia parasolowe (DAeC lub DULV).

Część teoretyczna przesłuchuje między innymi prawo lotnicze, meteorologię, nawigację, technologię i wydajność człowieka.

Test praktyczny obejmuje przygotowanie lotu, bezpieczne prowadzenie lotu, procedury awaryjne i precyzyjne lądowania w realistycznych warunkach.

Przegląd przedmiotów teoretycznych


Zakres wiedzy specjalistycznej Koncentracja treści Uwagi
Prawo lotnicze Przestrzeń powietrzna, prawa i obowiązki, zasady operacji lotniczych Podstawa bezpiecznego uczestnictwa w transporcie lotniczym
Nawigacja Czytanie map, kalkulacja kursu, planowanie lotów Praktycznie istotne w przypadku lotów transgranicznych
Meteorologia Pogoda Nauka, Chmury, Wiatr, Granice Ważna część dla decyzji o locie
Technika / Aerodynamika Inżynieria statków powietrznych, silnik, śmigła, podstawy aerodynamiczne UL- specjalnie dostosowane
Wydajność człowieka Fizjologia, stres, percepcja, bezpieczeństwo Część czynników ludzkich w lotnictwie
Postępowanie w szczególnych przypadkach Wstąpienie na rynek, przepisy dotyczące uchylania się od opodatkowania, procedury bezpieczeństwa Ważne dla części praktycznej
Radiotelefonia (BZF) Techniki radiowe, frazeologia BZF I / II jest testowany oddzielnie

Test umiejętności


Test umiejętności SPL przeprowadza się po osiągnięciu wszystkich treści szkolenia i minimalnego czasu lotu. W ten sposób egzaminator ocenia:

  • Kontrola wstępna i przygotowanie lotu

  • Bezpieczna obsługa na podłodze

  • Wyjęcie i lądowanie (incl.) Krótka i długa ścieżka

  • Wspinaczka, zejście i jazda na zakrętach

  • Zadanie nawigacyjne (lot międzykrajowy)

  • Procedury awaryjne (np.) B. symulowane lądowanie zewnętrzne

  • Lot w przestrzeni powietrznej i łączności radiowej

Egzaminator zapewnia, że pilot prowadzi statek powietrzny UL bezpiecznie, przewidywalnie i zgodnie z przepisami na każdym etapie.

Wymagania dotyczące homologacji badania


Aby zostać dopuszczonym do badania SPL, zazwyczaj konieczne jest:

  • Minimalny wiek: 17 lat (Rozpoczęcie szkolenia możliwe od 16)

  • Dowód Wymagania dotyczące szkolenia w locie Według modelu

  • Potwierdzenie ważności szkoły lotniczej w momencie egzaminów

  • Ważny certyfikat lekarski (LAPL zdrowie medyczne lub sportowe na konwój)

  • Udane ukończenie szkolenia teoretycznego

  • Dowód: Certyfikat radiotelefonu (jeżeli konieczne jest BZF)

Czas trwania & Koszty badań


Same testy powodują - w zależności od stowarzyszenia i egzaminatora - dodatkowe koszty. Typowe czynniki:

  • Badanie teoretyczne: Około 80- 150 €

  • Test umiejętności: Około 150- 300 €

  • Opłaty za dokumenty, członkostwo w stowarzyszeniach itp.: zmienna