Spis treści
O szkole lotniczej.
Szkoła lotnicza Ardex, z siedzibą na lotnisku Kyritz w Brandenburgii, jest rodzinną szkołą pilotów ruchu drogowego o długiej tradycji - założona w 1991 roku i stale rozszerzana od tego czasu. Oferuje on obszerne szkolenia od licencji pilota prywatnego do licencji pilota komercyjnego (ATPL) i łączy w sobie nowoczesną technologię samolotów, symulatory i przyjemną infrastrukturę z bistro i noclegi. Szkoła zajmuje pozycję renomowanego dostawcy szkoleń w dziedzinie szkolenia pilotów i jest skierowana zarówno do początkujących, jak i potencjalnych zawodowych pilotów.
Oferta szkolenia
Portfel szkoleniowy szkoły lotniczej w Ardex obejmuje różne poziomy licencji i uprawnień: od licencji PPL (licencji pilota prywatnego) do kwalifikacji lotów nocnych, lotu według wskazań przyrządów (IR), licencji pilota komercyjnego (CPL), uprawnienia na wielosilnikowe silniki do szkolenia modułowego lub ab- initio dla ATPL (A) - tj. licencji maszynisty statku powietrznego. Szczególny nacisk kładzie się na modułowe szkolenie ATPL z 650 godzin lekcji teorii w pełnym wymiarze czasu lub jako uczenia się na odległość plus frekwencja. Ponadto, w ramach współpracy z Politechniką Brandenburską, możliwe jest równoległe ukończenie studiów licencjackich w administracji biznesowej (7 semestrów).
Koszty
Inwestycje w szkolenia pilotażowe są znaczne i różnią się w zależności od poziomu licencji, zakresu i ścieżki szkoleń. Na przykład w szkole lotniczej w Ardex, program studiów w niepełnym wymiarze godzin w administracji biznesowej kosztuje 641 EUR za semestr (dla pełnego obsadzenia).
Całkowity koszt pełnego szkolenia ATPL- ab- initio nie jest podawany do wiadomości publicznej ze stałą kwotą, ale zależy od indywidualnych czynników, takich jak godziny lotu, korzystanie z symulatora, opłaty za zakwaterowanie i egzaminy. W dziedzinie szkolenia pilotów zazwyczaj oczekuje się wysokich, pięcio- lub sześciocyfrowych kwot.
Wymogi
Szkolenie modułowe ATPL (A) w Ardex obejmuje następujące wymagania: posiadanie licencji PPL (A) z kwalifikacją w locie nocnym, co najmniej 50 godzin czasu lotu w locie w kraju krzyżowym w charakterze pilota dowódcy (z czego co najmniej 10 godzin na samolotach), odpowiednią znajomość języka angielskiego, matematyki i fizyki, minimalny wiek 17 lat oraz ważne świadectwo lekarskie klasy 1 na początku szkolenia praktycznego. Szkolenie praktyczne podlega dodatkowym wymaganiom dotyczącym godzin lotu, lotów nocnych i lotów według wskazań przyrządów.
Oferta szkoleniowa i koszty w skrócie
| Licencja / moduł | Opis | Instrukcje dotyczące kosztów |
|---|---|---|
| PPL (A) + rating nocny | Prywatna licencja pilota z kwalifikacją w locie nocnym | Indywidualne - około kilku tysięcy euro, w zależności od godzin lotu |
| Lot według wskazań przyrządów (IR) | Szkolenie w zakresie ratingu według wskazań przyrządów | W zależności od zakresu, można oddzielnie obliczyć |
| CPL (A) + eurodeputowany | Licencja pilota komercyjnego z wielokrotnym uprawnieniem silnika | Indywidualne - praktyczne godziny lotu silnie wpływają na cenę |
| ATPL (A) modułowa | Teoria (około 650 godzin kształcenia w pełnym wymiarze czasu lub na odległość) + praktyczne moduły | Koszty różnią się - brak stałego wskazania; część programu studiów np. B. 641 EUR / semestr (BWL, równolegle) |
| ATPL (A) ab initio | Ciągły program od podstaw do pilota komercyjnego | Całkowite koszty różnią się znacznie; wskaźniki branżowe: od pięciu do sześciu |
FAQ - często zadawane pytania
Jak długo trwa szkolenie pilota?
Czas trwania zależy od wybranej licencji i indywidualnego rytmu uczenia się. Szkolenie modułowe może trwać od kilku miesięcy do dwóch lat.
Jakie warunki potrzebuję?
W przypadku licencji podstawowych, klasa medyczna 2 jest zwykle wystarczająca. Do szkolenia zawodowego wymagana jest klasa medyczna 1. Dalsze warunki wstępne zależą od odpowiedniej ścieżki szkolenia.
Jakie zdrowie jest konieczne?
Prywatni piloci potrzebują klasy medycznej 2. W przypadku CPL / ATPL obowiązkowa jest klasa medyczna 1.
Czy mogę elastycznie łączyć teorię i praktykę?
Tak, wiele programów jest modułowych. Teoria często może być uzupełniona na bazie czasu częściowego lub jako kurs odległości.
Który samolot jest używany?
Szkoła lotnicza wykorzystuje nowoczesne samoloty treningowe jednosilnikowe i dwusilnikowe, a także symulatory do treningu IFR i wielosilnikowego.
Jaki jest koszt szkolenia?
Koszty różnią się w zależności od licencji, godzin lotu i planowania indywidualnego. Dokładne obliczenia są dokonywane bezpośrednio przez szkołę.
Czy istnieją opcje finansowania?
W zależności od programu możliwe mogą być modele finansowania, dotacje lub pożyczki szkoleniowe. Szkoła oferuje szczegóły na życzenie.
Czy oprócz zawodu możliwe jest kształcenie?
Modułowe moduły teoretyczne i praktyczne umożliwiają szkolenie w niepełnym wymiarze godzin.
Jakie są ograniczenia wiekowe?
Często można rozpoczynam się od 16- 17 rok. Nie ma górnego limitu wiekowego, o ile spełnia się warunek sprawności medycznej.
Czy istnieje wsparcie dla aplikacji?
Wiele szkół lotniczych pomaga w procesie składania wniosków, ale nie oferują gwarantowanego zatrudnienia.
Dane kontaktowe
- Tel.: + 49 33971 32039- 0
- Adres e-mail: info @ flugschule- ardex.de
- Adres: lotnisko 2 b, 16866 Kyritz, Niemcy
- Strona internetowa: www.flugschule- ardex.de