Segelfliegen – Ausbildungsinhalte und Ablauf
Die Ausbildung zum Segelflugpiloten (SPL – Sailplane Pilot Licence) besteht aus drei Bereichen:
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Theorieausbildung
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Praxis- bzw. Flugausbildung
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Prüfungen (theoretisch und praktisch)
Je nach Flugschule oder Verein kann die Dauer variieren, typischerweise beträgt sie ein bis zwei Jahre, abhängig von Wetter, persönlicher Lernzeit und Flugfrequenz.
Ausbildungsinhalte im Überblick
| Ausbildungsbereich | Inhalte | Ziel |
|---|---|---|
| Theorieunterricht |
Luftrecht, Navigation, Meteorologie, Menschliches Leistungsvermögen, Flugzeugkunde, Betriebliche Verfahren, Kommunikation |
Vermittlung aller Kenntnisse für sichere Flugentscheidungen |
| Grundschulung |
Erste Starts und Landungen mit Fluglehrer, Geradeausflug, Kurvenflug, Platzrunden |
Beherrschung der Basismanöver |
| Fortgeschrittene Flüge |
Thermikfliegen, Schnellflug, Langsamflug, Trudeln (Erkennen/Vermeiden), Außenlandevorbereitung |
Weiterentwicklung der fliegerischen Fähigkeiten und Flugtaktik |
| Alleinflüge (Solo) | Erste Solo-Platzrunden, Aufbauflüge, Streckenflugvorbereitung | Nachweis, dass der Flugschüler das Flugzeug sicher alleine führen kann |
| Streckenflugausbildung |
Erste Überlandflüge, Navigation, Außenlandetraining, Nutzung der Thermik über längere Strecken |
Vorbereitung auf Solo-Überlandflug zur Prüfungsreife |
| Funksprechunterricht (optional) | BZF I/II (falls Flugschüler Funksprechzeugnis erwerben möchte) | Teilnahme am Sprechfunk mit Boden- oder Flugfunkstellen |
| Theoretische Prüfung | Multiple-Choice-Fragen zu allen Theoriegebieten | Nachweis des theoretischen Wissens |
| Praktische Prüfung |
Prüfungsflug mit Fluglehrer/Prüfer: Starts, Landungen, Notverfahren, Thermik, Navigation |
Lizenzreife im praktischen Fliegen |
Theorieausbildung im Detail
Die theoretische Ausbildung erfolgt häufig im Winterhalbjahr und umfasst folgende Themen:
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Luftrecht & Vorschriften: Rechte, Pflichten, Verkehrsregeln
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Allgemeine Luftfahrzeugkunde: Aufbau, Instrumentierung, Aerodynamik
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Meteorologie: Thermik, Wolkenkunde, Wetterkarten, Windsysteme
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Navigation: Kursberechnung, Kartenlesen, Luftraumstrukturen
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Menschliches Leistungsvermögen: Wahrnehmung, Belastungsgrenzen, Sicherheit
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Betriebliche Verfahren: Flugplanung, Checklisten, Notverfahren
Praxis – der Weg vom ersten Start zum Solo
Die praktische Ausbildung beginnt im Doppelsitzer mit einem Fluglehrer. Typische Schritte:
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Erste Grundlagenflüge
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Stabile Platzrunden fliegen
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Erste Thermikflüge
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Notverfahren und Sicherheitsmanöver
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Freigabe zum Alleinflug (Solo)
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Voraussetzung: fliegerische Sicherheit, stabile Landungen, sichere Entscheidungsfindung
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Aufbauflüge im Alleinflug
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Überlandflugausbildung
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Mindestens ein Überlandflug über vorgeschriebene Streckenlänge (z. B. 50 km Solo)
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Prüfungen und Lizenz
Zum Abschluss sind zwei Prüfungen erforderlich:
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Theoretische Prüfung bei der Luftfahrtbehörde
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Praktische Prüfung mit einem anerkannten Prüfer
Nach erfolgreichem Abschluss erhält der Flugschüler die SPL (Sailplane Pilot Licence).